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        上海志琦引进(jin)了许多先(xian)进(jin)的汽车修复技术以及产品,在汽车修复领域获得(de)新的突(tu)破,例如:轮毂修复、钢圈修复、铝合金轮毂修复、划痕修复、纹路修复等粗细外观表面修复等项目,同时以独特的技术和(he)产品获得(de)很好的修复,本公司以优秀的技术品质为消费者提(ti)供专业(ye)的服务,提(ti)供优异(yi)的质量服务。

        項目展示

        烤漆轮毂修复
        烤漆輪轂是一種常見的輪轂表麵工藝,上海誌琦采用“三噴三烤”的技術進(jin)行烤漆輪轂原廠工藝修複。即噴粉技術進(jin)行打底,油漆經過高溫烘烤的三重工序。修複過後的輪轂耐用性強,不會出(chu)現脫漆的現象。同時,上海誌琦可根據客戶個性化需求,提(ti)供輪轂改色服務,讓您的愛車更加個性化。下麵給(gei)大家看看我們誌琦烤漆輪轂修複效果。上海誌琦輪轂修複中心承諾:凡在我司修複的輪轂均(jun)免費做動平衡(heng);免費檢測是否有變形;且在正常情況下使用質保期一年。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        拉丝轮毂修复
        拉絲輪轂表麵十分動感,但翻新此類輪轂對工藝有嚴格的要求。上海誌琦汽車輪轂修複有限公司配置專業(ye)的拉絲機(ji)設備和(he)大型蒸汽熱風幹(gan)燥烤漆設備,按(an)照輪轂原廠工藝修複,質量保證,安全可靠,使修複後輪轂達到原廠出(chu)廠標準。 以上是上海誌琦輪轂修複中心修複的幾款車係拉絲輪轂,效果不比多少,相信大家都可以看得(de)見吧(ba)。想要了解(jie)更多有關拉絲輪轂翻新修複的效果可以直接聯係我們的客服或者是電話谘詢:021-66519959;13795383236
        抛光轮毂修复
        拋光輪轂的表麵具有天(tian)然(ran)的金屬質感,明亮的光澤、平滑(hua)幹(gan)淨的外觀,強烈的視(shi)覺美感,但翻新拋光輪轂要求特殊(shu)的工藝與技巧(qiao)。上海誌琦利用柔性拋光工具和(he)磨料可憐(lian)和(he)其它拋光介質對輪轂表麵進(jin)行修飾加工,且誌琦采用的是原廠工藝修複,翻新後能達到光滑(hua)表麵的效果,質量保證,安全可靠。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        仿电镀轮毂修复
        仿電鍍輪轂不僅擁有電鍍輪轂的高貴,還有拉絲輪轂的動感,但施工工藝複雜,若表麵有細微劃傷又無法修複將破壞(huai)整體感,針對這種情況,上海誌琦從引進(jin)的是“三噴三烤”或“四噴四烤”技術及仿電鍍專用材料,修複技術和(he)效果均(jun)能夠(gou)達到出(chu)廠品質要求,耐用性強,安全係數高。如果您想要自己的愛車輪轂既有電鍍輪轂的高貴感,又有拉絲輪轂的動感,您可以來上海誌琦輪轂修複中心給(gei)自己的愛車輪轂翻新一下。我們以最專業(ye)的技術,優質的售後服務,給(gei)您帶來不一樣的體驗(yan)。誌琦服務熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂电镀修复
        電鍍輪轂具有鏡麵光亮外觀,耀眼美觀,呈高貴的鍍鉻光澤,耐腐蝕性良好,但翻新這款輪轂需配備專業(ye)的電鍍設備、真空機(ji)和(he)技術人(ren)員。嚴格按(an)照電鍍輪轂原廠工藝執行,電鍍過後的輪轂不僅表麵美觀,而且耐腐蝕性也(ye)大大提(ti)高。誌琦承諾輪轂電鍍後質保保證,安全可靠,不掉皮,不發黃。誌琦不僅做普(pu)通輪轂改電鍍,還可以根據客戶的喜好做輪轂電鍍改色。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂改黑色
        黑武士很炫(xuan)酷,所以很多車友喜歡(huan)黑色的輪轂,但是黑色也(ye)有很多工藝,來看看你喜歡(huan)那(na)種。13795383236
        轮毂改电镀铂金银
        汽车划痕修复
        車身刮刮蹭(ceng)蹭(ceng),蹭(ceng)多大補多大,2個小時立(li)等可取。無色差無台階(jie),不傷原廠漆,保留原車價格。關鍵是支持定損理賠。電話/微信:13795383236
        卡钳改色工艺流程
        現在很多新款汽車在出(chu)廠的時候,不僅輪轂滿足大家追(zhui)求的個性化,卡鉗這塊(kuai)也(ye)在做改變。但不是所有車都可以選配卡鉗顏色的,卡鉗改色也(ye)要用對方法,使用改色的方法不對可是會讓效果適(shi)得(de)其反喲。不如一起來看看正確的卡鉗改色方式吧(ba),避(bi)免以後你要做卡鉗改色的時候走誤區。脫漆 采用稀釋劑(也(ye)可采用噴砂脫漆的方式)將卡鉗表麵老化的油漆脫掉。超聲波清洗 卡鉗脫漆後,正常的清洗手法是清洗不到位的,需要把卡鉗放(fang)到超聲波清洗設備中進(jin)行清洗。(卡鉗超聲波清洗前,水溫需達到80度,然(ran)後倒入脫脂劑)打磨 卡鉗成型後整體表麵會有凹凸不平,麻麻賴賴,為了讓它表麵更加光滑(hua)。需要對卡鉗的表麵進(jin)行打磨。且針對不同部位的打磨我們需要適(shi)用不同的打磨工具。超聲波清洗 卡鉗打磨完後表麵殘留的粉塵是非常的髒,所以需要再次(ci)通過超聲波清洗將粉塵清洗幹(gan)淨。純淨水清洗 超聲波清洗完粉塵後,需要使用純淨水清洗卡鉗。相信不少的車主朋友們很好奇,為什(shi)麼非要用純淨水來清洗呢,自來水不行嗎?因為自來水會有一定的雜質。(舉一個很簡單(dan)的例子:我們在用自來水燒開水時,會有一層白色的水堿,直接用自來水清洗的話,會給(gei)表麵帶來一定的雜質殘留)所以我們采用純淨水來給(gei)卡鉗洗的幹(gan)幹(gan)淨淨,這樣才好穿”新衣服”放(fang)入烤箱烘幹(gan) 卡鉗使用純淨水洗幹(gan)淨後,我們將清洗後的卡鉗放(fang)入烤箱內進(jin)行烘幹(gan)處理。烘幹(gan)完成後在用氣槍(qiang)進(jin)行二次(ci)吹幹(gan)(因為表麵如果是濕的話,會影響效果)封活塞口螺絲口 卡鉗烘幹(gan)過後,我們需要在噴灰色底漆前,給(gei)螺絲口以及活塞口進(jin)行保護處理,避(bi)免噴漆時飛漆。(這個過程也(ye)是非常費時的,需要師傅(fu)帶上手套避(bi)免手汗或者油漬(zi)弄到卡鉗,並且需要把多餘保護活塞口以及螺絲口的進(jin)行剪裁,使整個卡鉗顏色麵麵俱到)噴灰底漆+高溫烘烤 卡鉗噴灰色的底漆完成後放(fang)入烤箱進(jin)行120度的恒溫烘烤30分鍾。(這個時間是精密計算過的,比如說橡膠的一個耐受溫度和(he)時間,還有漆麵的凝固度以及附著力等等)噴色漆+高溫烘烤 按(an)照客戶的定製顏色進(jin)行色漆噴塗後進(jin)入烤箱120度恒溫的烘烤30分鍾。噴保護清漆+高溫烘烤 噴高溫透明漆後進(jin)入進(jin)入烤箱120度恒溫的烘烤60分鍾。增加卡鉗表麵靚麗的色澤以及質感就(jiu)出(chu)來了,同時也(ye)提(ti)升卡鉗抗油汙能力,及後期適(shi)用清洗也(ye)比較方便(bian)。卡鉗字標製作 有些卡鉗是凹進(jin)去的字標,需將卡鉗整個進(jin)行保護,隻漏出(chu)噴塗部位,進(jin)行字標噴塗上色後進(jin)入烤箱120度恒溫烘烤60分鍾。卡鉗改色案例展示
        轮毂改高亮银
        輪轂改高亮銀工藝的輪轂既有電鍍的高級感,又有拋光的金屬感。如果不喜歡(huan)普(pu)通的烤漆麵,也(ye)不喜歡(huan)電鍍的那(na)種閃亮效果,可以選擇比較低調不是高級感的高亮銀工藝。電話/微信:13795383236
        轮毂改抛光
        拋光輪轂的表麵金屬感很強烈,像一些車友不喜歡(huan)太個性且對金屬材質感情有獨鍾,可以選擇輪轂表麵改拋光工藝。一起看看普(pu)通輪轂改拋光後的效果吧(ba)。如果您正好也(ye)喜歡(huan)金屬感強烈的拋光工藝的話,可以找誌琦13795383236。上海誌琦輪轂改拋光采用的是人(ren)工精拋光+水拋光雙層拋光工藝後再表麵做一層保護清漆,不僅做出(chu)來的拋光輪轂表麵金屬感強烈,而且能起到一定的耐腐蝕性。
        轮毂手工透明拉丝
        輪轂改拉絲輪轂我們都知(zhi)道(dao)表麵具有動感效果,但是我們一般所見的都是普(pu)通的銀色拉絲工藝。不過沒關係,上海誌琦輪轂改手工拉絲透明色可以幫您解(jie)決掉這一審美疲勞的拉絲銀工藝,可以個根據您的喜好拉絲做不同的顏色,比如透明拉絲紅或者是透明拉絲金都是很受車主喜歡(huan)的,我們一起來看看幾款輪轂改過後的案例。如果您不喜歡(huan)單(dan)調的銀色拉絲,但是又想保留那(na)種動感的效果,可以選擇透明拉絲效果,顏色可以任選的哦。當(dang)然(ran)輪轂改色我們我們還有很多其他的工藝哦,可以谘詢電話/微信:13795383236
        双片式锻造轮毂翻新改色
        一般我們看到的雙片式或者是三片式輪轂都是鍛造的,造價成本比較高。像這類輪轂呢如果出(chu)現變形或者是輪轂表麵劃傷換一個那(na)真的是太傷財了,那(na)麼碰到這種情況怎麼辦呢,可以直接修複翻新或者是改色都可以的。當(dang)然(ran)改色的前提(ti)是要給(gei)大家把輪轂先(xian)修複好的。電話/微信:13795383236
        卡钳改色
        汽車卡鉗改色不僅僅是為了突(tu)出(chu)卡鉗更是為了凸顯輪轂。但是市麵上的卡鉗改色做的大多的是噴漆,因為方便(bian)省事省錢。不過大家都知(zhi)道(dao)噴漆隻是一時的好看,解(jie)決不了實質性問題,而且用不了多久(jiu)還會掉皮掉漆很難(nan)看的。上海誌琦為了解(jie)決這一難(nan)題,為大家開設了卡鉗烤漆改色及卡鉗電鍍改色的服務項目,徹底解(jie)決了卡鉗噴漆改色的弊端。電話/微信:13795383236
        轮毂电镀拉丝
        普(pu)通的雙色烤漆或者是雙色拉絲已(yi)經不能滿足車主的個性需求。特此上海誌琦研究(jiu)出(chu)輪轂電鍍加CNC拉絲工藝。輪轂改電鍍加CNC拉絲工藝,金屬感強烈動感十足。好看的顏色千篇(pian)一律(lv),別具一格的色彩萬裏挑(tao)一喜歡(huan)可以直接電聯:13795383236
        轮毂改电镀双色
        輪轂改電鍍雙色來襲,色澤圓潤通透,車輪轂界(jie)的翡翠,這就(jiu)是他的魅力所在。您將翡翠帶身上提(ti)高您的品位,誌琦為您的輪轂改電鍍雙色,不僅提(ti)高您愛車的品位,更能體現您的品位所在。電鍍輪轂改雙色,帶給(gei)您不一樣的體驗(yan),不一樣的品位。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        摩托(tuo)车轮毂电镀
        好消息:上海誌琦輪轂修複中心現重新開始接摩托(tuo)車輪轂電鍍了。誌琦帶您看看摩托(tuo)車輪轂電鍍的閃亮效果。谘詢熱線:021-66519959;13795383236 摩托(tuo)車輪轂電鍍是更換原有摩托(tuo)車輪轂的工藝,將之前的烤漆工藝改成電鍍工藝。摩托(tuo)車輪轂改電鍍要比汽車輪轂改電鍍工藝複雜的多。上海誌琦憑借多年的汽車輪轂改電鍍經驗(yan),在摩托(tuo)車輪轂改電鍍方麵也(ye)有著過硬的技術,再加上專業(ye)的電鍍設備,真空機(ji)和(he)專業(ye)的技術人(ren)員,嚴格按(an)照電鍍輪轂原廠工藝執行,改電鍍後的摩托(tuo)車輪轂保證不僅表麵美觀,而且耐腐蝕性好。
        轮毂电镀改色
        輪轂電鍍改色,是將輪轂改色和(he)輪轂改電鍍相結合的一種工藝。輪轂電鍍改色不僅能達到客戶想要的顏色,而且也(ye)能滿足客戶對電鍍輪轂表麵亮麗感的需求。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        宝马原车轮毂改电镀整车欣赏
        轮毂里外高标准翻新工艺流程
        一般輪轂修複,直接在本身油漆上在做漆,輪轂本身油漆加上後期的油漆,沒有附著力,容易導致(zhi)後期掉皮現象;隻修複輪轂表麵,裏麵未處理,簡單(dan)手工打磨,往往會忽視(shi)了輪轂的細節,如螺絲孔,輪轂縫隙等地方,有掉皮現象。上海誌琦新項目:輪轂裏外高標準翻新,現已(yi)解(jie)決一般輪轂修複不能解(jie)決的問題。下麵跟上海誌琦輪轂修複專家一起看一下輪轂裏外高標準翻新的工藝流程: 第一步:檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖(yao)擺等情況。確保每個輪轂動平衡(heng)達到原廠標準;第二步:整形熔焊缺(que)口,輪轂材質分為鋁合金、鋁鎂、鋁矽等材料,熔焊時需根據不同的材質分別采用不同的焊絲,保證焊口無氣孔產生。徹底解(jie)決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺(que)點;第三步:拋光打磨,按(an)照原始的輪轂造型對焊接部位的結構精細打磨、拋光;第四步:脫漆,脫掉原有腐蝕老化油漆,該(gai)工藝不同於一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致(zhi)的後期易出(chu)現輪轂掉皮不牢固的缺(que)點。第五步:精細打磨,利用拋光打磨技術徹底達到輪轂表麵平整和(he)輪轂細節的完美,徹底解(jie)決了一般輪轂翻新表麵不平整和(he)輪轂細節如螺絲孔起皮等缺(que)點。第六步:超聲波清洗,嚴格按(an)原廠工藝對輪轂進(jin)行除油、除蠟、表調、鈍化,並經過去離子水的清洗,保證了產品的潔(jie)淨度及予(yu)塗層的結合力;第七步:純水清洗,確保素(su)材和(he)油漆塗層結合更加牢固;杜絕輪轂脫漆現象;解(jie)決了自來水中的水垢對塗層造成的影響;第八步:輪轂噴粉並高溫熔化,底采用粉末噴塗技術,解(jie)決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導致(zhi)的輪轂硬度差和(he)附著力差的缺(que)點;第九步:輪轂進(jin)自動化無塵生產線,三噴三烤,噴漆(底漆)→烘烤→噴漆(色漆)→烘烤→噴漆(高溫透明漆)→烘烤,做出(chu)來表麵硬度能達到2H以上,外觀達到表麵無瑕疵的標準;輪轂裏外高標準翻新成品效果
        电镀轮毂修复新方法
        電鍍輪轂修複新方法 很多車主都想把輪轂改成電鍍輪轂,但這個願望(wang)由於以下三個因素(su)而無法實現1.由於輪轂變形,電鍍廠無法修複而失去了電鍍意(yi)義2.輪轂腐蝕或刮擦嚴重,電鍍廠因無鋁合金熔焊等技術手段使他們不接訂單(dan),即使勉強做了也(ye)很難(nan)做出(chu)滿意(yi)的效果3.電鍍廠因生產周(zhou)期長,每個輪轂出(chu)廠時間一般至少需要一個星期,現代(dai)化的社會讓車主一個星期不開車是件很艱難(nan)的事,很多車主也(ye)隻能作罷。電鍍輪轂修複新方法 上海誌琦輪轂修複中心引進(jin)“多層環保離子工藝”,采用國際粉末噴塗技術、磁控真空鍍膜(mo)技術進(jin)行加工電鍍輪轂,該(gai)生產技術的特點是取代(dai)了傳統電鍍的高汙染、高成本方式,以零汙染、高效率的生產模式來創造產品的高附加值,產品技術先(xian)進(jin)、美觀奢華、綠色環保、性能優越,已(yi)被國內外市場廣泛認可電鍍輪轂修複前後效果對比上海誌琦本身就(jiu)是以輪轂修複技術紮根於上海市場,引進(jin)電鍍生產線時,在生產周(zhou)期上對設備廠家做了具體要求,凡進(jin)入我公司的電鍍輪轂,兩天(tian)便(bian)可以出(chu)廠,客戶輪轂不論損傷麵有多大,隻要我公司接訂單(dan)了,保證修複如新,電鍍後亮度光滑(hua)度達到出(chu)廠標準,光彩奪目
        高端轮毂高标准翻新
        高端輪轂刮花損壞(huai)怎麼辦?一來影響美觀,二來輪轂定位不穩,三來輪轂日(ri)久(jiu)會被腐蝕或者氧(yang)化,習慣(guan)做法是直接更換,但舉例來說,一是價格昂貴,二是訂購不方便(bian),可能提(ti)前兩三個月訂購才能拿到,這些高端車主肯定不願意(yi)到市麵上的雜牌輪轂,上海誌琦針對這種情況,在設備技術和(he)做工上嚴格要求,對高端輪轂高標準翻新,無論輪轂外觀,輪轂內側,輪轂螺絲孔,輪轂硬度均(jun)和(he)原廠相媲美。
        轮毂改双色
        輪轂改雙色是建(jian)立(li)了在原廠輪轂修複工藝的基礎上,輪轂內側是一種色,輪轂表麵是一種色,表麵可以做成烤漆的,可以做成拉絲的,也(ye)可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內側的顏色,還是輪轂表麵的顏色均(jun)可根據客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性,深(shen)受年輕人(ren)的喜愛。你的輪轂顏色,你做主。 輪轂改雙色是不是比輪轂改色更加漂亮呢?你是不是已(yi)經心動了呢?正所謂心動不如行動,趕緊行動起來給(gei)您的愛車輪轂也(ye)換個個性的雙色吧(ba)。誌琦輪轂服務熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂缺(que)口修复
        由於駕駛不慎導致(zhi)輪轂缺(que)口、嚴重刮傷,千萬別忽視(shi)小小的缺(que)口、刮痕,這存(cun)在嚴重的安全隱(yin)患,千萬別讓它影響您的安全隱(yin)患,我們輪轂修複專家通過專業(ye)的焊接設備,密閉測試,拋光,烤漆等程序可以進(jin)行完美修複,如果您擔(dan)心安全問題,輪轂在鑄造過程中也(ye)是同鋁合金溶液進(jin)行鑄造組合的,同樣的,我們焊接也(ye)是用同等鋁合金材質進(jin)行裏外焊透,所以不用擔(dan)心質量問題。
        轮毂变形修复
        當(dang)汽車受到強烈碰撞或撞擊到硬物時,容易造成汽車鋁合金輪轂輪緣彎曲、變形等現象。這類重度損害,隻要不傷及鋁合金輪轂的結構,我們鋁合金輪轂修複專家在不改變輪轂分子結構情況下都可以通過專業(ye)修複設備與特殊(shu)工藝對此類損壞(huai)輪轂加以矯正。電話/微信:13795383236
        轮毂个性改色
        輪轂改色就(jiu)是車原廠輪轂進(jin)行改造。誌琦公司現在在原有輪轂基礎上對輪轂進(jin)行大變臉,可根據現有輪轂特點,按(an)照車主本人(ren)意(yi)圖進(jin)行輪轂改色改裝升級,既保留原廠輪轂的耐用性,又時尚個性。輪轂改色—就(jiu)找上海誌琦。上海誌琦憑借多年的輪轂修複經驗(yan),在輪轂改色上有自己的突(tu)破,修複過後的輪轂不僅個性時尚,而且耐用性強,安全可靠。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        原车轮毂改电镀
        電鍍輪轂給(gei)人(ren)的感覺是高貴,靚麗的。所以也(ye)有很多車主把自己的車輪轂改成電鍍麵的。上海誌琦在輪轂改電鍍方麵采用粉末噴塗技術、磁控真空鍍膜(mo)技術進(jin)行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍後不僅亮麗高貴,而且耐腐蝕性更強。輪轂改電鍍專線:13795383236

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        • 時間:2015-05-10

          摩托(tuo)車輪轂清洗方法

          摩托(tuo)車鋁合金輪轂以其美觀大方、安全、耐用等特點博得(de)了越來多車主的青睞(lai)。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,並且很多車主朋友也(ye)將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這裏,上海誌琦輪轂修複專家向大家介紹摩托(tuo)車輪轂的清洗方法:1、當(dang)輪轂溫度較高時,應讓其自然(ran)冷卻後再進(jin)行清潔(jie),千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使製動盤變形而影響製動效果。另外,在高溫時用清潔(jie)劑清潔(jie)鋁合金輪轂,會使輪轂表麵發生化學(xue)反應,失去光澤,影響美觀。2、當(dang)輪轂上沾有難(nan)清除的柏油時,如果一般的清潔(jie)劑無濟於事,可用刷子試著清除,但切(qie)勿(wu)使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表麵。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”塗擦,可獲得(de)意(yi)想不到的效果,不妨一試。3、車輛所在地方若潮濕時,輪轂應勤(qin)清洗,以免鹽分對鋁表麵的腐蝕。4、必要時清潔(jie)幹(gan)淨後,可對輪轂進(jin)行打蠟保養,使其光澤永(yong)保。以上就(jiu)是上海誌琦輪轂修複專家為廣大摩托(tuo)車朋友分享的摩托(tuo)車輪轂清洗的方法。順便(bian)來個廣告:如果你想把自己的摩托(tuo)車輪轂改電鍍,那(na)就(jiu)來上海誌琦吧(ba)。谘詢熱線:13795383236
        • 時間:2013-06-26

          輪胎胎側上數字的含義解(jie)讀

          有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。大家一起来看看轿车轮胎的胎侧上相关数字都代(dai)表着什(shi)么样的含义。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适(shi)用的轮胎)「215」指的是轮胎断(duan)面的宽(kuan)度,是两个胎侧之间的宽(kuan)度。此宽(kuan)度随轮胎所匹配轮辋宽(kuan)度的不同而不同:宽(kuan)轮辋配宽(kuan)轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽(kuan),是指当(dang)轮胎安装到所建(jian)议(yi)宽(kuan)度的轮辋时的宽(kuan)度。「65」是轮胎的扁平比,是胎宽(kuan)与胎高的比例,这里指胎高占胎宽(kuan)的65%,数值越小,越显扁平。「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午(wu)线结构,也(ye)就(jiu)是说它的帘(lian)布层是呈辅射状排布在胎体内的。 「15」表示轮辋直径(以英寸为单(dan)位),此轮胎必需匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。「89」表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代(dai)表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单(dan)位)。「H」表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。旧(jiu)式欧(ou)洲胎边(bian)标示系统中以215/65HR15表示。
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