從案例中了解鋼圈疑問的(de)相關答案

    钢圈是(shi)属(shu)于汽(qi)车上的(de)一个部件，同时也非(fei)常重要(yao)，汽(qi)車鋼圈修複专家说，对(dui)于钢圈其实也会(hui)让车辆存在(zai)一些隐(yin)患在(zai)其中，如果大(da)家处理(li)的(de)好就可以避免，处理(li)的(de)不(bu)好就会(hui)有危(wei)险，今天(tian)专家就从一个案例中为大(da)家讲述汽(qi)车钢圈使用。

    在(zai)上下班(ban)做公交的(de)时候发现一个比较奇怪的(de)现象，公交车的(de)前(qian)轮汽(qi)车钢圈都(du)是(shi)突出来的(de)，后(hou)轮的(de)汽(qi)车钢圈都(du)是(shi)凹(ao)进(jin)去(qu)的(de)，之(zhi)前(qian)都(du)没有注意到这个问题，在(zai)看到之(zhi)后(hou)就针对(dui)这个现象进(jin)行(xing)了解，汽(qi)车钢圈修复专家就为大(da)家讲述。

    其实是(shi)这样的(de)： 　　

    汽(qi)车主要(yao)是(shi)为了承载，而车辆的(de)承载重点是(shi)车身(shen)的(de)中后(hou)部分，因此(ci)后(hou)轮采用的(de)都(du)是(shi)并装(zhuang)双轮结构(gou)，如今大(da)型(xing)车辆的(de)后(hou)轮普遍都(du)是(shi)并装(zhuang)双轮，而这样设计(ji)让那个车辆的(de)承载性(xing)能和稳(wen)定性(xing)都(du)大(da)大(da)提高了很多。

    其实并装(zhuang)双轮就是(shi)两个轮子装(zhuang)在(zai)一起(qi)，一边两个加(jia)起(qi)来一共4个！后(hou)轮里面的(de)一个轮胎和前(qian)轮保持一致(zhi)，都(du)是(shi)正面朝外，而后(hou)轮外面轮胎是(shi)反(fan)过来和里面的(de)轮子并着(zhou)装(zhuang)在(zai)一起(qi)，而这就是(shi)为什(shi)么看上去(qu)前(qian)轮和后(hou)轮的(de)不(bu)同，因为后(hou)轮的(de)外面的(de)轮胎是(shi)反(fan)着(zhou)装(zhuang)的(de)，大(da)家可以仔(zi)细的(de)去(qu)观察(cha)一下。

    以上是(shi)汽(qi)车钢圈修复专家为大(da)家解读的(de)，其实很多时候对(dui)于钢圈修复的(de)问题都(du)是(shi)大(da)家平时不(bu)注意导致(zhi)，或(huo)者(zhe)是(shi)在(zai)自(zi)己(ji)不(bu)知道的(de)情况(kuang)就对(dui)其进(jin)行(xing)处理(li)了，关于汽(qi)车钢圈的(de)知识点还有很多，大(da)家一定要(yao)到了解。

標簽：鋼圈知識

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