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车轮是介于轮胎和车轴之间(jian)承受负荷的旋(xuan)转组(zu)件,主要由轮辋(俗称轮圈)、轮辐(fu)和轮毂三个主部件组(zu)成(cheng)。
1、车轮的类型
依(yi)据(ju)轮辐(fu)的构(gou)造,车轮可分为辐(fu)板式(shi)和辐(fu)条(tiao)式(shi)两种。现代汽车的轮辐(fu)多(duo)种多(duo)样,与汽车造型融(rong)为一体,对整车起(qi)到了(liao)很(hen)好(hao)的装饰作用。采用少(shao)辐(fu)板的轮辐(fu),也(ye)有(you)利于制动器(qi)的散热。辐(fu)板式(shi)车轮的轮辐(fu)为由钢(gang)板冲压或铸(zhu)造而成(cheng)的圆盘状的辐(fu)板;辐(fu)条(tiao)式(shi)车轮以钢(gang)丝(si)辐(fu)条(tiao)或铸(zhu)造辐(fu)条(tiao)为轮辐(fu)。
2、轮辋的类型
轮辋的常见形式(shi)主要有(you)两种:深槽轮辋和平底轮辋,此外还有(you)对开(kai)式(shi)轮辋、半深槽轮辋等。深槽轮辋用于轿车和轻型越(yue)野车;平底轮辋用于中型货车;对开(kai)式(shi)轮辋则用于中重型越(yue)野车。
3、改装车轮是涉及的车轮参(can)数
改装车轮时涉及的车轮主要参(can)数。
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