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        摩托(tuo)車輪轂電鍍

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          摩托(tuo)车轮毂电镀是更换(huan)原(yuan)有摩托(tuo)车轮毂的工艺,将(jiang)之前的烤漆工艺改成(cheng)电镀工艺。摩托(tuo)车轮毂改电镀要比汽车轮毂改电镀工艺复杂的多。上海志琦凭(ping)借多年的汽车轮毂改电镀经验,在摩托(tuo)车轮毂改电镀方(fang)面也有着过硬的技术,再加上专业的电镀设(she)备,真(zhen)空机和专业的技术人员,严(yan)格按(an)照电镀轮毂原(yuan)厂工艺执(zhi)行,改电镀后的摩托(tuo)车轮毂保证不仅(jin)表面美观,而(er)且耐腐(fu)蚀性好。

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        摩托(tuo)车轮毂电镀
        好消息:上海誌琦輪轂修複中心現重新開始接摩托(tuo)車輪轂電鍍了。誌琦帶您看看摩托(tuo)車輪轂電鍍的閃亮效果。谘詢熱線:021-66519959;13795383236 摩托(tuo)車輪轂電鍍是更換(huan)原(yuan)有摩托(tuo)車輪轂的工藝,將(jiang)之前的烤漆工藝改成(cheng)電鍍工藝。摩托(tuo)車輪轂改電鍍要比汽車輪轂改電鍍工藝複雜的多。上海誌琦憑(ping)借多年的汽車輪轂改電鍍經驗,在摩托(tuo)車輪轂改電鍍方(fang)麵也有著過硬的技術,再加上專業的電鍍設(she)備,真(zhen)空機和專業的技術人員,嚴(yan)格按(an)照電鍍輪轂原(yuan)廠工藝執(zhi)行,改電鍍後的摩托(tuo)車輪轂保證不僅(jin)表麵美觀,而(er)且耐腐(fu)蝕性好。

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        • 時間:2015-05-10

          摩托(tuo)車輪轂清(qing)洗(xi)方(fang)法(fa)

          摩托(tuo)車鋁合金輪轂以其美觀大方(fang)、安全、耐用等特點博(bo)得(de)了越來多車主的青睞。幾乎所有的新車型(xing)都采(cai)用了鋁合金輪轂,並且很多車主朋友也將(jiang)原(yuan)來車上用的鋼圈(quan)輪轂換(huan)成(cheng)鋁合金輪轂。在這裏,上海誌琦輪轂修複專家向大家介紹(shao)摩托(tuo)車輪轂的清(qing)洗(xi)方(fang)法(fa):1、當輪轂溫(wen)度較高時,應讓其自(zi)然(ran)冷卻後再進行清(qing)潔(jie),千(qian)萬不能用冷水來清(qing)洗(xi)。否則,會(hui)使鋁合金輪轂受損,甚至使製(zhi)動盤(pan)變形而(er)影響製(zhi)動效果。另外,在高溫(wen)時用清(qing)潔(jie)劑清(qing)潔(jie)鋁合金輪轂,會(hui)使輪轂表麵發生化學反應,失去光澤,影響美觀。2、當輪轂上沾有難清(qing)除的柏油時,如果一般的清(qing)潔(jie)劑無濟於事,可用刷子試著清(qing)除,但切勿(wu)使用過硬的刷子,尤其是鐵(tie)刷子,以免損傷(shang)輪轂表麵。在此,向私家車主們介紹(shao)一種清(qing)除柏油的偏方(fang):即選用藥用“活絡油”塗擦,可獲得(de)意想(xiang)不到的效果,不妨一試。3、車輛所在地方(fang)若(ruo)潮濕時,輪轂應勤清(qing)洗(xi),以免鹽分對鋁表麵的腐(fu)蝕。4、必(bi)要時清(qing)潔(jie)幹淨後,可對輪轂進行打蠟(la)保養(yang),使其光澤永保。以上就是上海誌琦輪轂修複專家為廣大摩托(tuo)車朋友分享的摩托(tuo)車輪轂清(qing)洗(xi)的方(fang)法(fa)。順便來個廣告:如果你想(xiang)把自(zi)己的摩托(tuo)車輪轂改電鍍,那就來上海誌琦吧。谘詢熱線:13795383236
        • 時間:2015-05-05

          如何讓摩托(tuo)車跑的更快更穩(wen)

          上海志琦轮毂修复专家分析:体格较小的亚洲(zhou)人并非人人都能驾驭(yu)人高马大的大排摩托(tuo)。但对于摩托(tuo)车爱好者(zhe)来说,追求摩托(tuo)车排量、速度成(cheng)为新的市场风(feng)向标。可毕竟大排是一道坎儿,高昂的价格让不少爱车族望而(er)生畏,如何在有限(xian)的环(huan)境下(xia),有效的给(gei)摩托(tuo)车提升速度成(cheng)为了摩托(tuo)车技术改装的新目标。下(xia)面志琦轮毂修复收(shou)集了部分较为实用的改装技术分享给(gei)众位摩友,也欢迎技术高手补充(chong)!为免除改装过程中不必(bi)要的麻烦,可以按(an)照顺序依次进行改装工作。1、增加压缩比,打磨进气道 增加压缩比的方(fang)法(fa)很多:可以缸头堆焊(han),可以换(huan)尖顶活塞(sai),可以换(huan)超(chao)薄(bo)中缸垫(dian)。其中,换(huan)超(chao)薄(bo)中缸垫(dian)最(zui)安全,但是效果也是最(zui)差,适合没有改装经验的摩友进行尝试。关于打磨进气道的原(yuan)理:有的国内小排量车的做工原(yuan)因进气道内壁比较粗糙,当混(hun)合气进入进气道的时候会(hui)有一定的可燃(ran)气附(fu)着在进气道上面,当进气道光滑(hua)之后就能提高燃(ran)油效率,从而(er)提高性能和减少油耗。打磨进气道费时费力需要一定耐心!2、改点火曲线 市场上有现成(cheng)的不限(xian)速点火器可以根(gen)据车型(xing)采(cai)购后直接使用,一般可以提升5-15迈的极速,如果想(xiang)跑得(de)更快,可以在前面改了压缩比的基础(chu)上再做新的调(diao)整这,一般改完压缩比之后点火曲线就不能适应新的压缩比,会(hui)容易启(qi)动反弹和回(hui)油放炮的现象。所以可以通过改进点火系统来提高高压缩比的效果。3、改化油器 改化油器有几种办法(fa):一是换(huan)口径更大的化油器,二(er)是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(zhen)(重新打磨供(gong)油曲线),最(zui)后调(diao)节(jie)混(hun)合比,改大流量空滤。这样发动机基本就行了,发动机最(zui)低可以提升百分之15到20的功率,但是光有这些提升是不行的,传动比也必(bi)须要进行改动。4、改传动比 传动比可以改牙,但是改牙盘(pan)要注意几点:不要贪多,比如摩托(tuo)车原(yuan)车比例是前14后45 可以先把后面的改成(cheng)42牙的测试,如果不愿测试的话可以按(an)照以下(xia)数据参考(kao):cg125可以尝试前17后42 或前15后37(前者(zhe)效果不错,要是还(huai)想(xiang)提升速度可以用前17后39) ;gs125 可以用前15后42 前13后38 前14后42的的牙盘(pan)组合;ybr125可以用前16后45 前14后42组合;关于250的车可以按(an)发动机形式进行测试放大传动比。5、改排气管 由于国三排放出来的车,考(kao)虑(lv)到环(huan)保问题,一般加大了触媒的使用量,这样会(hui)影响排气性能,引起排气不顺畅,如果换(huan)成(cheng)直排排气管,理论上可以增加15%的动力,对提升极速有帮助(zhu)。如果你觉得(de)自(zi)己的摩托(tuo)车轮毂不够惹(ruo)眼,不够新颖,那么你的福(fu)利来了。上海志琦轮毂修复中心现已增加“摩托(tuo)车轮毂改电镀”的项目。摩托(tuo)车轮毂改电镀后不仅(jin)外观漂亮美观,而(er)且大大的增加了他的耐腐(fu)蚀性、耐用性。摩托(tuo)车轮毂改电镀咨询热线及(ji)微信(xin):18101644487
        • 時間:2015-04-14

          摩托(tuo)車輪轂改電鍍古銅色

          需要做摩托(tuo)車輪轂電鍍的你的福(fu)音(yin)到了,現在上海誌琦輪轂修複中心已經開展摩托(tuo)車輪轂改電鍍業務,同時也可電鍍改色。谘詢熱線:021-66519959;13795383236摩托(tuo)車輪轂改電鍍前: 摩托(tuo)車輪轂改電鍍古銅色後:
        • 時間:2013-06-26

          輪胎胎側(ce)上數字(zi)的含(han)義解讀

          有许(xu)多有用的信(xin)息被模制(zhi)到轮胎的胎侧(ce)上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及(ji)重要的安全标示等等。大家一起来看看轿车轮胎的胎侧(ce)上相关数字(zi)都代(dai)表着什么样的含(han)义。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型(xing)适用的轮胎)「215」指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧(ce)之间的宽度。此宽度随轮胎所匹配(pei)轮辋宽度的不同而(er)不同:宽轮辋配(pei)宽轮胎,窄轮辋配(pei)窄轮胎。一般在胎侧(ce)上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。「65」是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射(she)状排布在胎体内的。 「15」表示轮辋直径(以英寸为单(dan)位),此轮胎必(bi)需匹配(pei)15英寸的轮辋,否则无法(fa)安装。「89」表示载重指数:此轮胎最(zui)高载重为1,279磅。不同的载重指数代(dai)表不同的最(zui)高载重(通常以磅或公斤为单(dan)位)。「H」表示速度级别:此轮胎最(zui)高时速为每小时130英里。旧式欧(ou)洲(zhou)胎边标示系统中以215/65HR15表示。
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