技術人(ren)員詳(xiang)述汽(qi)車鋁(lv)合金輪轂修複技術

    在车辆(liang)的行驶过(guo)程中，汽(qi)车轮毂常常会受到损伤，对汽(qi)车的性(xing)能(nen)造成不良的影响(xiang)，因此很(hen)多车主对于轮毂的修复是否的重视，接下来我们就(jiu)一起来跟着上海志琦汽(qi)车维修有限公司的技术人(ren)员一起来看看在汽(qi)车鋁(lv)合金輪轂修複过(guo)程中常会遇(yu)到些(xie)什么样的问题以及(ji)相应(ying)的修复技术。

    首先铝(lv)合金轮毂修复需要根据其(qi)受伤的情况来定，不同的情况，所(suo)对应(ying)的修复技术也是存在差(cha)异的，在进行修复之(zhi)前，大家需要对汽(qi)车铝(lv)合金轮毂的受伤情况有所(suo)了解。

    车辆(liang)在行驶过(guo)程中，因碰撞等原因，轮毂极其(qi)容易出现(xian)擦伤、磨损、开(kai)裂(lie)或是变(bian)形等情况，大家需要做(zuo)好对应(ying)的处(chu)理措(cuo)施，这样才能(nen)够(gou)确保轮毂的安全(quan)健康(kang)，提升汽(qi)车的安全(quan)性(xing)能(nen)。

    在汽(qi)车轮毂的受伤情况中，变(bian)形属于比(bi)较(jiao)严重的损伤，大家需要尤为的重视，对于这一情况，上海志琦首先轮毂要上检(jian)测设备检(jian)车轮毂支撑(cheng)杠（轮毂的主要受力点），如(ru)支撑(cheng)杠变(bian)形，此轮毂便(bian)不能(nen)修复了，如(ru)果支撑(cheng)杠没有变(bian)形，轮毂内侧和外(wai)侧变(bian)形都能(nen)修复。轮毂修复完(wan)检(jian)测数值可以达到上下跳动在0.05mm左右，左右摇摆0.02mm（原厂标准为0.03mm以内）。

    不同的修理厂对于汽(qi)车轮毂变(bian)形的修复方法(fa)是不同的，而(er)我们拥有娴(xian)熟(shu)的铝(lv)合金轮毂修复技术，能(nen)够(gou)确保让大家的设备完(wan)好无损，同时能(nen)够(gou)保证(zheng)修复后的轮毂长期安全(quan)有效，不会出现(xian)异常情况，值得(de)各(ge)个车主的选择和信(xin)赖(lai)。

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標簽：輪轂知識

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