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        輪轂表麵修複

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        輪轂表麵翻新。若隻能修複輪轂形狀,而無法翻新輪轂表麵,那輪轂修複也失去修复的意(yi)义。汽车铝合金轮毂表面可以分为五大类,即:烤漆面,抛光面,数控(CNC)拉丝面,仿电镀面与电镀面。上海志(zhi)琦汽车轮毂修复有限公司在注重引进汽车铝合金轮毂修复设(she)备的同时,也积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材(cai)料,除(chu)了能够翻新常见的烤漆轮毂表面外,还引进了专用的仿电镀漆,极大地满足了不同客户(hu)个性化轮毂表面翻新的要(yao)求。拥有独(du)立的电镀产线和技术人(ren)才,能够解决电镀面轮毂修复和升级翻新后(hou)的轮毂表面,无论是在外观上,硬度上都能达到品质要(yao)求,使以往由于轮毂表面特殊处理工艺,如:CNC拉丝面处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历(li)史。

        項目展示

        烤漆轮毂修复
        烤漆輪轂是一種常見的輪轂表麵工藝,上海誌(zhi)琦采(cai)用“三噴三烤”的技術進行烤漆輪轂原廠工藝修複。即噴粉(fen)技術進行打底,油漆經過高溫烘烤的三重工序。修複過後(hou)的輪轂耐用性強,不會出現脫漆的現象。同時,上海誌(zhi)琦可根據(ju)客戶(hu)個性化需求,提供輪轂改色服務,讓您的愛車更加個性化。下麵給大家看看我們誌(zhi)琦烤漆輪轂修複效果。上海誌(zhi)琦輪轂修複中心承諾:凡(fan)在我司修複的輪轂均免費做動平衡(heng);免費檢測(ce)是否有變形;且在正(zheng)常情況下使用質保期一年。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        拉丝轮毂修复
        拉絲輪轂表麵十分動感,但翻新此類輪轂對工藝有嚴格的要(yao)求。上海誌(zhi)琦汽車輪轂修複有限公司配置(zhi)專業(ye)的拉絲機(ji)設(she)備和大型(xing)蒸汽熱風幹燥烤漆設(she)備,按照輪轂原廠工藝修複,質量保證,安全可靠,使修複後(hou)輪轂達到原廠出廠標準。 以上是上海誌(zhi)琦輪轂修複中心修複的幾款車係拉絲輪轂,效果不比多少,相信大家都可以看得見吧。想要(yao)了解更多有關拉絲輪轂翻新修複的效果可以直接聯係我們的客服或者是電話谘詢:021-66519959;13795383236
        抛光轮毂修复
        拋光輪轂的表麵具有天然的金屬質感,明亮的光澤、平滑幹淨的外觀,強烈(lie)的視覺(jue)美感,但翻新拋光輪轂要(yao)求特殊的工藝與技巧。上海誌(zhi)琦利用柔性拋光工具和磨料可憐和其它拋光介質對輪轂表麵進行修飾加工,且誌(zhi)琦采(cai)用的是原廠工藝修複,翻新後(hou)能達到光滑表麵的效果,質量保證,安全可靠。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        仿电镀轮毂修复
        仿電鍍輪轂不僅擁有電鍍輪轂的高貴,還有拉絲輪轂的動感,但施工工藝複雜(za),若表麵有細微劃傷又無法修複將(jiang)破壞整體感,針對這種情況,上海誌(zhi)琦從引進的是“三噴三烤”或“四噴四烤”技術及仿電鍍專用材(cai)料,修複技術和效果均能夠達到出廠品質要(yao)求,耐用性強,安全係數高。如果您想要(yao)自己的愛車輪轂既有電鍍輪轂的高貴感,又有拉絲輪轂的動感,您可以來上海誌(zhi)琦輪轂修複中心給自己的愛車輪轂翻新一下。我們以最專業(ye)的技術,優質的售(shou)後(hou)服務,給您帶來不一樣(yang)的體驗。誌(zhi)琦服務熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂电镀修复
        電鍍輪轂具有鏡麵光亮外觀,耀眼美觀,呈高貴的鍍鉻(ge)光澤,耐腐蝕性良好,但翻新這款輪轂需配備專業(ye)的電鍍設(she)備、真空機(ji)和技術人(ren)員。嚴格按照電鍍輪轂原廠工藝執(zhi)行,電鍍過後(hou)的輪轂不僅表麵美觀,而且耐腐蝕性也大大提高。誌(zhi)琦承諾輪轂電鍍後(hou)質保保證,安全可靠,不掉皮,不發黃。誌(zhi)琦不僅做普通(tong)輪轂改電鍍,還可以根據(ju)客戶(hu)的喜好做輪轂電鍍改色。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂改电镀铂金银(yin)
        轮毂改电镀双色
        輪轂改電鍍雙色來襲,色澤圓潤(run)通(tong)透(tou),車輪轂界(jie)的翡翠(cui),這就是他(ta)的魅力所在。您將(jiang)翡翠(cui)帶身上提高您的品位,誌(zhi)琦為您的輪轂改電鍍雙色,不僅提高您愛車的品位,更能體現您的品位所在。電鍍輪轂改雙色,帶給您不一樣(yang)的體驗,不一樣(yang)的品位。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        轮毂电镀改色
        輪轂電鍍改色,是將(jiang)輪轂改色和輪轂改電鍍相結合的一種工藝。輪轂電鍍改色不僅能達到客戶(hu)想要(yao)的顏色,而且也能滿足客戶(hu)對電鍍輪轂表麵亮麗(li)感的需求。谘詢熱線:021-66519959;13795383236
        宝马原车轮毂改电镀整车欣赏(shang)
        电镀轮毂修复新方法
        電鍍輪轂修複新方法 很多車主都想把輪轂改成電鍍輪轂,但這個願望(wang)由於以下三個因(yin)素而無法實現1.由於輪轂變形,電鍍廠無法修複而失去了電鍍意(yi)義2.輪轂腐蝕或刮擦嚴重,電鍍廠因(yin)無鋁合金熔焊等技術手(shou)段使他(ta)們不接訂(ding)單,即使勉強做了也很難做出滿意(yi)的效果3.電鍍廠因(yin)生產周期長,每個輪轂出廠時間一般至少需要(yao)一個星期,現代化的社會讓車主一個星期不開(kai)車是件很艱(jian)難的事,很多車主也隻能作罷。電鍍輪轂修複新方法 上海誌(zhi)琦輪轂修複中心引進“多層環保離子工藝”,采(cai)用國際粉(fen)末噴塗技術、磁控真空鍍膜(mo)技術進行加工電鍍輪轂,該生產技術的特點是取代了傳統電鍍的高汙染、高成本方式,以零汙染、高效率的生產模式來創造產品的高附加值,產品技術先進、美觀奢華、綠色環保、性能優越,已被國內外市場廣泛認可電鍍輪轂修複前後(hou)效果對比上海誌(zhi)琦本身就是以輪轂修複技術紮根於上海市場,引進電鍍生產線時,在生產周期上對設(she)備廠家做了具體要(yao)求,凡(fan)進入我公司的電鍍輪轂,兩天便可以出廠,客戶(hu)輪轂不論損傷麵有多大,隻要(yao)我公司接訂(ding)單了,保證修複如新,電鍍後(hou)亮度光滑度達到出廠標準,光彩奪目

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        • 時間:2015-05-10

          摩托車輪轂清洗方法

          摩托車鋁合金輪轂以其美觀大方、安全、耐用等特點博得了越來多車主的青睞。幾乎(hu)所有的新車型(xing)都采(cai)用了鋁合金輪轂,並且很多車主朋友也將(jiang)原來車上用的鋼(gang)圈(quan)輪轂換成鋁合金輪轂。在這裏,上海誌(zhi)琦輪轂修複專家向大家介紹摩托車輪轂的清洗方法:1、當輪轂溫度較高時,應(ying)讓其自然冷卻後(hou)再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使製動盤(pan)變形而影響製動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,會使輪轂表麵發生化學反應(ying),失去光澤,影響美觀。2、當輪轂上沾(zhan)有難清除(chu)的柏油時,如果一般的清潔劑無濟於事,可用刷子試著清除(chu),但切勿(wu)使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表麵。在此,向私家車主們介紹一種清除(chu)柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”塗擦,可獲得意(yi)想不到的效果,不妨一試。3、車輛所在地方若潮濕時,輪轂應(ying)勤(qin)清洗,以免鹽(yan)分對鋁表麵的腐蝕。4、必(bi)要(yao)時清潔幹淨後(hou),可對輪轂進行打蠟(la)保養(yang),使其光澤永保。以上就是上海誌(zhi)琦輪轂修複專家為廣大摩托車朋友分享的摩托車輪轂清洗的方法。順(shun)便來個廣告:如果你想把自己的摩托車輪轂改電鍍,那就來上海誌(zhi)琦吧。谘詢熱線:13795383236
        • 時間:2013-08-21

          專家講述汽車跑偏原因(yin)的詳細解析(xi)

          大家都知道,汽車輪轂是最為重要(yao)的部件之一,而輪轂又被大家稱之為鋼(gang)圈(quan),和輪胎組成的車輪,因(yin)此大家要(yao)特別的注意(yi)使用,據(ju)鋼(gang)圈(quan)修複專家說,在開(kai)車的時候可能會遇到輪胎跑偏的現象,那麼要(yao)如何進行處理呢(ne)? 懸掛 車輛是新車,那麼因(yin)為懸掛係統故障造成跑偏的概率非(fei)常低,在出廠前已經經過廠家的嚴格檢測(ce)和調整,如果懸架的導向杆和轉向係拉杆運動幹涉(she)會影響車輛跑偏,前者由於製造、調整時產生誤差(cha)造成,後(hou)者因(yin)為原廠設(she)計造成的,而且後(hou)者多造成向右跑偏。 轉向係統有問題也會影響到汽車的直線行駛,因(yin)為行車的時候,各連接件肯定會有磨損,非(fei)常容易(yi)讓那個間隙過大或者是軸承、主銷等都會磨損造成鬆(song)動,引起汽車在行駛中擺頭,不能夠保持正(zheng)常的運動軌跡(ji)。 轉向節臂、轉向節出現彎曲變形,一定會引起汽車單向跑偏,組委嚴重的是橫(heng)直拉杆球頭眼的磨損之後(hou)鬆(song)脫,那麼就會造成轉向失靈,汽車就很難得到控製,容易(yi)造成事故的發生。 輪胎 輪胎胎壓不等也是會出現汽車跑偏,為了更好的使用輪胎,每隔(ge)一段時間要(yao)把輪胎的位置(zhi)調換,因(yin)為驅動輪的磨損程度會比其他(ta)輪子大,這樣(yang)輪胎磨損程度就不一樣(yang),所以會引起跑偏。 輪胎在對換的時候要(yao)注意(yi)前後(hou)輪成對兒同時對調,不能夠交*對角線前後(hou)對調;如果需要(yao)換新胎,那麼最好四個一起換,更換同一品牌、同一花的輪胎,這樣(yang)才能保障輪胎磨損趨之平衡(heng)。 還有一個比較常見的原因(yin)是因(yin)為四輪定位準不準,前輪外傾角、主銷角度不正(zheng)確,或前束角度太小等也會造成跑偏,其避免的方法是品是上馬路(lu)牙子,過過大坑減速,隻要(yao)正(zheng)常駕駛,一般一兩年也不用做四輪定位。有情況就必(bi)須(xu)要(yao)到專業(ye)的維修站進行檢測(ce)。 綜合以上所述,輪轂修複專家也提醒大家,在遇到汽車跑偏的時候,不要(yao)離開(kai)的去做四輪定位,要(yao)現在找到導致汽車跑偏的原因(yin),隻有對症下藥,病才會好的快。
        • 時間:2013-06-26

          輪胎胎側上數字的含(han)義解讀

          有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要(yao)的安全标示等等。大家一起来看看轿车轮胎的胎侧上相关数字都代表着什么样(yang)的含(han)义。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他(ta)车型(xing)适用的轮胎)「215」指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建(jian)议宽度的轮辋时的宽度。「65」是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占(zhan)胎宽的65%,数值越小,越显扁平。「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射(she)状排(pai)布在胎体内的。 「15」表示轮辋直径(jing)(以英寸为单位),此轮胎必(bi)需匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。「89」表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通(tong)常以磅或公斤为单位)。「H」表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧(ou)洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。
        • 時間:2013-06-14

          上海哪裏有專業(ye)輪轂修複的地方?

          專業(ye)輪轂修複,找上海誌(zhi)琦汽車輪轂修複有限公司。上海誌(zhi)琦是一家專業(ye)從事汽車鋁合金輪轂修複和汽車鋁合金電鍍加工的企業(ye),能夠完美修複各類車型(xing)輪轂,修複後(hou)能達到出廠水平。 一、什麼是輪轂。 所謂輪轂,是指輪子去除(chu)輪胎的部分。輪胎本身是軟體的,輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心輪轂是裝在軸上的部件就叫輪轂,也有人(ren)稱之為鋼(gang)圈(quan)。 二、輪轂損壞的原因(yin)。 車主在駕車的過程中,由於駕車的不熟練或者不小心,往往容易(yi)將(jiang)車子輪轂擦撞(zhuang)到牆壁、欄杆、石頭等硬物,造成輪轂表麵的擦傷,或者邊緣的變形甚至輪轂的斷裂缺口等。 三、輪轂修複的必(bi)要(yao)性 ①外形不好看。輪轂一旦受到損壞,就會影響輪轂的形象,降低車子的品位,讓車主本人(ren)看著,既心疼,又不舒服。 ②日久天長,輪轂容易(yi)被腐蝕或者氧化。 ③危及到安全。車輪轂一旦損壞,如果隻是表麵擦傷還好,不僅影響外觀,而且時間長了出現腐蝕等情況會影響輪轂的使用壽命的,如果出現變形、斷裂、缺口等嚴重情況,會出現漏氣,車身抖動等,影響行車安全。輪轂出現損傷,車主最大的感覺(jue)可能就是車子開(kai)動的時候,會有抖動的感覺(jue),這個時候,修複輪轂就是勢在必(bi)行的了! 四、輪轂修複類別有哪些? 輪轂修複需要(yao)按照輪轂本身工藝進行分類,例如烤漆輪轂,拉絲輪轂,拋光輪轂,仿電鍍輪轂,電鍍輪轂等。上海誌(zhi)琦輪轂修複有限公司既可以對輪轂本身工藝進行修複翻新,也可以更改工藝修複翻新成其他(ta)工藝。例如輪轂本身是烤漆麵,車主想要(yao)改成電鍍麵,上海誌(zhi)琦可以完美的做到這一點。與此同時,還可以根據(ju)客戶(hu)要(yao)求改變輪轂的顏色,以方便與車身顏色也車主品位想協調,既突出個性,又不失車身氣質,是一種別具風格的修複方法,適用於各位愛車人(ren)士。
        • 時間:2013-06-14

          淺(qian)談(tan)汽車輪轂烤漆工藝的修複和效果

          烤漆类汽车轮毂是一种常见的轮毂表面工艺,汽车原厂出厂的轮毂大部分都是这类工艺的表面。 烤漆工艺的表面看上去非(fei)常的低调,沉稳,故而成为原厂轮毂常用工艺类型(xing)。表面光滑干净,气质收敛性强。 此类轮毂表面一旦受到损坏,也会极大的影响轮毂自身气质,影响到车子本身的外观,在车主驾驶或者转弯或者行驶在路(lu)况较差(cha)的情况下,很容易(yi)损坏到轮毂的表面,导致表面的一般性或者严重性的擦伤,严重影响轮毂外观。 就要(yao)求车主们尽快采(cai)取解决办法消除(chu)安全隐患了。 轮毂一旦损坏,解决办法通(tong)常有两个,一个是最简单的,就是直接更换新的轮毂。然而新轮毂价格高不说,材(cai)质也得不到保障,质量方面更是很难跟车子原装轮毂相比。 另一个,就是修复了。大部分车主对待车子是格外爱惜(xi)的,在选择轮毂修复时,总希望(wang)能够找到一家专业(ye)的轮毂修复。 上海志(zhi)琦轮毂是一家专业(ye)从事汽车铝合金轮毂修复翻新和汽车铝合金轮毂电镀加工的一站式服务的特色企业(ye)。承接全国各大修理店以及个人(ren)轮毂的修复。无论是在外观还是技术上,都位于全国领先地位,收到来自全国各大车主的一致好评! 烤漆轮毂的损坏,上海志(zhi)琦是如何修复的呢(ne)?公司采(cai)用将(jiang)轮毂打磨干净,五步清洁,喷粉(fen)技术进行打底,油漆经过高温烘烤,修复之后(hou)的轮毂干净平滑,光洁无痕,上海志(zhi)琦有绝对的自信,能够翻新烤漆轮毂表面划伤、擦伤、磕碰(peng)等造成的轮毂表面损坏。 与此同时,在烤漆修复的同时,车主也可以根据(ju)自己的喜好,改变轮毂烤漆的颜色,上海志(zhi)琦既可以将(jiang)烤漆工艺修复到原本出厂的颜色,也可以根据(ju)车主喜欢,改成车主喜欢的任何颜色。轮毂烤漆改色专家给出建(jian)议,改色并不是只能够改成一种颜色,还可以按照客户(hu)的要(yao)求,在轮毂上搭配双色改色,达到一种颜色的层次感和轮毂的潮流动感。让轮毂极具个性化和敏锐力,既让车主眼前一亮,也能够提升整个车子的附加值。 以上就是轮毂烤漆工艺的修复和效果,亲爱的车主们,想不想给你的轮毂换换装呀~~~
        • 時間:2013-06-14

          淺(qian)談(tan)汽車輪轂拉絲工藝的修複和效果

          拉絲輪轂表麵是十分動感的,因(yin)為拉絲的表麵有細微的紋路(lu),看上去仿佛(fu)是兩種顏色,表麵又有一種閃(shan)亮亮的感覺(jue),給人(ren)一種顏色的跳動,動感十足。 拉絲輪轂附加值很高,深受男士們的喜愛,這類工藝的輪轂的需求目前呈上升的趨勢,是諸(zhu)多年輕(qing)人(ren)的追(zhui)逐和喜愛。 輪轂表麵位於車子外側,很容易(yi)接受到來自外界(jie)的損壞,拉絲的輪轂也是一樣(yang),一旦受到損壞,就大大降低輪轂整體的動感,破壞潮流的品位,對於很多對車子外觀很在意(yi)的車主來說,即便是有一點點的擦傷,也難以接受。那麼,輪轂表麵總不可能完全不被傷害,總有那麼一些時候,車主在開(kai)車或者停車,拐(guai)彎或者不小心撞(zhuang)擊的時候,擦傷到輪轂,造成輪轂的或輕(qing)微或嚴重的損壞。這個時候,輪轂的修複就顯得異(yi)常必(bi)要(yao)和迫(po)切了。 對於廣大愛車人(ren)士來說,能夠有一家專業(ye)輪轂修複的企業(ye)來為自己的輪轂進行修複,是大部分車主所需要(yao)的。 上海誌(zhi)琦輪轂是一家專業(ye)從事鋁合金輪轂修複和鋁合金輪轂電鍍加工的一站式服務的特色企業(ye)。 對於因(yin)為損壞而送至公司的拉絲輪轂,上海誌(zhi)琦均有專業(ye)輪轂修複專家負(fu)責(ze)。拉絲輪轂動感性強,但是翻新此類輪轂對工藝有著非(fei)常嚴格的要(yao)求。上海誌(zhi)琦輪轂修複有限公司會對所有到公司的輪轂進行初步檢測(ce)。然後(hou)擁有高配置(zhi)專業(ye)的數控拋光設(she)配對損壞輪轂進行專業(ye)修複翻新。修複完成的輪轂,上海誌(zhi)琦保證能夠達到輪轂出廠水平,並為廣大車主質保一年。 常見的拉絲麵輪轂有豐田(tian)凱美瑞,奧迪,奔馳,寶馬,保時捷等車型(xing)的輪轂。
        上海志(zhi)琦汽车维修有限公司輪轂修複輪轂改色輪轂電鍍輪轂翻新等服務

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