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        高端輪轂高標準翻新

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        高標準輪轂翻新


          轮毂里外高标准翻新,即针对轮毂A.B.C面每个(ge)细节都按照轮毂新的出厂标准加工,所做出来的轮毂无论是硬度,光滑度,细节都能和原厂新轮毂相媲美,且轮毂附加值高,但翻新此类轮毂工艺复杂,需要高端技术,高标准,而这些标准中有机械(xie)加工标准、校准的标准、表面处理的标准等,车轮翻新、轮毂翻新的表面修复的技术,采用专用设备以及相关的修复材料,高端高标准轮毂翻新修复技术在这个(ge)行业领域中比较受欢(huan)迎(ying)。


        項目展示

        轮毂里外高标准翻新工艺流程
        一般輪轂修複,直接在本身油漆上在做漆,輪轂本身油漆加上後期的油漆,沒有附著力,容易導致後期掉皮現象;隻修複輪轂表麵,裏麵未處理,簡單手工打磨,往往會忽視了輪轂的細節,如螺絲孔,輪轂縫隙等地方,有掉皮現象。上海誌琦新項目:輪轂裏外高標準翻新,現已解決一般輪轂修複不能解決的問題。下麵跟上海誌琦輪轂修複專家一起看(kan)一下輪轂裏外高標準翻新的工藝流程: 第一步:檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個(ge)輪轂動平衡達到原廠標準;第二步:整形熔焊缺口(kou),輪轂材質分為鋁合金、鋁鎂、鋁矽等材料,熔焊時需根據不同的材質分別采用不同的焊絲,保證焊口(kou)無氣孔產生(sheng)。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點;第三步:拋光打磨,按照原始的輪轂造型對焊接部位的結構精細打磨、拋光;第四步:脫漆,脫掉原有腐蝕老化油漆,該(gai)工藝不同於一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致的後期易出現輪轂掉皮不牢固的缺點。第五步:精細打磨,利(li)用拋光打磨技術徹底達到輪轂表麵平整和輪轂細節的完美,徹底解決了一般輪轂翻新表麵不平整和輪轂細節如螺絲孔起皮等缺點。第六步:超聲波清洗,嚴格按原廠工藝對輪轂進行除油、除蠟、表調、鈍化,並經過(guo)去離子水的清洗,保證了產品的潔淨度及予塗層的結合力;第七步:純水清洗,確保素材和油漆塗層結合更加牢固;杜絕輪轂脫漆現象;解決了自來水中的水垢對塗層造成的影響;第八步:輪轂噴粉並高溫熔化,底采用粉末噴塗技術,解決了一般輪轂翻新廠家利(li)用油漆打底導致的輪轂硬度差和附著力差的缺點;第九步:輪轂進自動化無塵生(sheng)產線,三噴三烤,噴漆(底漆)→烘烤→噴漆(色漆)→烘烤→噴漆(高溫透明漆)→烘烤,做出來表麵硬度能達到2H以上,外觀達到表麵無瑕(xia)疵的標準;輪轂裏外高標準翻新成品效果
        高端轮毂高标准翻新
        高端輪轂刮花損壞怎麼辦?一來影響美觀,二來輪轂定位不穩,三來輪轂日久會被腐蝕或者氧化,習慣(guan)做法(fa)是直接更換,但舉例來說,一是價格昂貴,二是訂購不方便,可能提前兩三個(ge)月訂購才能拿到,這些高端車主肯定不願意到市麵上的雜牌(pai)輪轂,上海誌琦針對這種情況,在設備技術和做工上嚴格要求,對高端輪轂高標準翻新,無論輪轂外觀,輪轂內側,輪轂螺絲孔,輪轂硬度均和原廠相媲美。

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        • 時間:2015-05-10

          摩托(tuo)車輪轂清洗方法(fa)

          摩托(tuo)車鋁合金輪轂以其美觀大方、安全、耐用等特點博得了越來多車主的青(qing)睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,並且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這裏,上海誌琦輪轂修複專家向大家介紹摩托(tuo)車輪轂的清洗方法(fa):1、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻後再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使製動盤變形而影響製動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,會使輪轂表麵發生(sheng)化學反應,失去光澤,影響美觀。2、當輪轂上沾(zhan)有難清除的柏油時,如果一般的清潔劑無濟於事,可用刷子試著清除,但切勿使用過(guo)硬的刷子,尤(you)其是鐵刷子,以免(mian)損傷輪轂表麵。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”塗擦,可獲得意想不到的效果,不妨一試。3、車輛(liang)所在地方若潮濕時,輪轂應勤清洗,以免(mian)鹽分對鋁表麵的腐蝕。4、必要時清潔幹淨後,可對輪轂進行打蠟保養,使其光澤永保。以上就是上海誌琦輪轂修複專家為廣大摩托(tuo)車朋友分享的摩托(tuo)車輪轂清洗的方法(fa)。順(shun)便來個(ge)廣告:如果你(ni)想把自己的摩托(tuo)車輪轂改電鍍,那就來上海誌琦吧。谘詢熱線:13795383236
        • 時間:2013-09-25

          汽車輪胎保養重視影響輪胎壽命要點

          如今(jin)大家都知道,汽車輪胎是汽車上比較重要的部件之一,車輪翻新專家說,因為它是和地麵直接接觸的,和汽車懸架(jia)共同來緩和汽車行駛過(guo)程中所受到的衝擊,從而保證汽車有良好的舒適性和平順(shun)性,提高汽車的牽引性、製動性和通過(guo)性,輪胎是越來越受到大家的重視。 1、安裝問題 輪胎在安裝過(guo)程中存在的問題,會是數不清的煩惱,首先輪圈選擇不當,會損壞輪胎的趾口(kou),一旦水分或空氣進入輪胎內部,很快(kuai)會讓輪胎發生(sheng)離層或者是其他(ta)非常嚴重的問題。 低於第一點需要大家記住(zhu),選擇正確規格合格的輪圈,不能夠使用損壞或者是變形的輪圈,這在內胎升級替換上非常的重要; 其次安裝輪胎到輪圈時一定要小心,安裝拆卸要使用專門的工具,嚴禁硬撬、硬砸,建議使用潤滑劑,不過(guo)要切記不要使用油性潤滑劑; 最後,車輪翻新專家說輪胎磨損和輪胎安裝位置有很大關係,因為車輛(liang)前後輪胎的負荷大小是不同、驅動輪與從動輪不同、以及路麵等因素,安裝在車輛(liang)不同不同位置輪胎磨損狀況是不同。 2、輪胎保養 其實大家都知道,輪胎是非常重要部件,如果按照正確的保養方法(fa),每次車輛(liang)在行駛過(guo)程中都要其時刻關注到輪胎的狀況,同時汽車每隔3000公裏要做一次一級保養,每隔8000~12000km公裏要做二級保養,隻有這樣才能夠保證車輛(liang)和輪胎使用壽命。 輪胎保養涉及範圍比較多,不過(guo)總的來說,日常要注意停車場所的整潔無汙染、檢查輪胎是否有異常情況,氣門嘴(zui)是否完好、輪胎的氣壓是否正常、等相關事項。 3、駕駛習慣(guan)及氣壓 影響輪胎壽命還有一個(ge)因素就是良好的駕駛習慣(guan),廣大車主要注意盡(jin)量的避免(mian)一些過(guo)激駕駛行為,經常開高速的司機要注意,高速行駛一定要注意安全,人和車輛(liang)在高速行駛過(guo)程中安全性能會降低,輪胎在高速行駛狀況下撞擊損壞的幾率大大增加,一定要注意檢查輪胎的狀況。 氣壓是輪胎重要的問題,其基本上歸納起來有兩種:充氣不足和充氣過(guo)度,氣壓問題會造成輪胎在使用過(guo)程中產生(sheng)諸多麻煩,例如:抓地力下降、刹車性能下降、舒適性下降、容易爆胎等危險。 綜合以上所述,大家都知道影響到輪胎壽命的幾點因素,而這些因素大家一定要重視,平時的小細節、輪胎保養都是造成危險的問題。
        • 時間:2013-09-17

          如何汽車提高安全性 輪轂和軸承的質量的檢測不可少

          很多人對於提高汽車安全性十分的關心,在這一過(guo)程中其實輪轂和軸承的質量是非常重要,大家需要定期的進行檢查,對於這一情況,上海誌琦輪轂修複公司的技術人員作出了一些解答(da),希(xi)望對大家有所幫(bang)助。 汽車的安全性是非常重要,同時還直接關係到個(ge)人的生(sheng)命健康,所以提高汽車安全性,定期進行相關的檢查是很重要的一環,下麵我們就具體來看(kan)看(kan)輪轂質量檢查注意事項。 首先檢查輪轂以及軸承的鬆緊程度是一個(ge)非常專業技術,大家需要有相關性知識才能夠進行有針對的檢查,同時當檢查出問題後,還能夠作出相應調整,確保能夠有一個(ge)性能優良輪轂,讓我們的汽車性能更好。 其次在進行輪轂質量檢查時,大家需要格外重視檢查輪轂的光滑度以及磨損度,當輪轂發生(sheng)故障時,就會嚴重的影響到汽車的正常的行駛,所以定期的檢查是必不可少的一步,大家一定要重視起來。 最後當出現問題時,大家需要作出相應的調整,但是切不可自行修複,一定要請專業的技術人員進行檢查修理,這樣才不會影響到汽車的性能和安全性。 以上就是有關輪轂質量的檢查,希(xi)望大家能重視起來,做好相應的檢查和維修,保持汽車的性能不受影響,讓它正常的、安全的行駛,不會出現什麼故障,影響到我們的生(sheng)命安全。 本文由上海誌琦汽車維修有限公司相關技術人員提供的輪轂修複相關知識文章,支持原創轉載請注明上海誌琦汽車維修有限公司。
        • 時間:2013-09-06

          汽車輪胎在夏季時其保養注意事項分享

          如今(jin)炎熱夏季快(kuai)要結束了,汽車輪胎成為大家關注的焦點,它和人的腳一樣,汽車每次運行就會和地麵有劇(ju)烈摩擦,輪轂翻新專家此時說,對於輪胎的保養是非常重要,特別是夏季,今(jin)天專家就為大家講述輪胎在夏季保養注意事項。 1、輪胎換位延長車胎壽命 汽車的前輪是因為要打方向盤的原因,磨損速度要比後輪快(kuai),前輪花紋磨光的時候,後輪還是好好的,為了能夠延長輪胎的使用壽命,一定要平衡前後輪的磨損狀況,要定期的對其進行輪胎換位,而專家建議,前輪驅動車輛(liang)應每行駛8000公裏進行前後對角線對調,使各(ge)輪胎磨損均勻。 2、定位、動平衡不可少 更換或者是安裝輪胎、輪轂的時候,其輪胎定位角度和輪轂質量分布都會發生(sheng)變化,最直接的影響就是輪胎受力不均勻,隔個(ge)別輪胎胎麵局部磨損嚴重,夏季高速行駛很容易導致爆胎,要改變輪胎不規則的磨損就要定期的對其進行四輪定位和動平衡。 3、維持正常輪胎壓力 輪胎的胎壓升高時因為胎內氣體膨脹,所以夏季給輪胎充幹燥(zao)氮氣是不錯(cuo)的選擇,氮氣是惰性氣體,膨脹係數低,不會輕易隨環境溫度上升而上升,長時間維持正常的胎壓,大大降低了爆胎的幾率。 4、不可忽略汽車備胎 汽車行駛過(guo)程中,輪胎發生(sheng)故障,隨車攜帶的備胎就可以派上用場,許多車主平時對輪胎檢查到位,卻忽略了備用胎,到了緊急時刻才發現備胎氣壓不足、氣門芯損壞等,因此專家提醒大家,日常對輪胎檢查的時候備胎也是不能夠忽視的。 綜合以上所述,夏季輪胎保養要注意的有以上幾點,其實還不止這些還有很多,不過(guo)隻要大家做到這幾點,那麼夏季汽車輪胎就可以長久使用,如果想要了解更多,請登錄
        • 時間:2013-08-30

          如今(jin)車輛(liang)洗車時注意事項專家的淺談

          如今(jin)大家的生(sheng)活是越來越好,擁有私家車的人也是越來越多了,對於汽車的保養非常重要,其中汽洗車就像是人洗臉一樣,屬於最進步的清潔方法(fa),也不是說隨處都可以,車輪翻新專家說,洗車在時間、洗車場地、洗車用品的選擇上有許多注意事項,大家一起來看(kan)看(kan)! 1、關於洗車天氣 洗車時最好選擇不冷不熱的天氣,因為陰天不利(li)於殘留水分幹燥(zao),大太陽會讓車輛(liang)金屬板(ban)和漆麵受熱膨脹,此時洗車,一熱一冷會使漆麵脆化、開裂,專家建議,剛洗過(guo)的車不要忙著上路,因為車還沒有幹透,特別是機蓋縫隙、門玻膠條等處,車洗好後,最好將車輛(liang)仔細檢查和擦拭一下,不要將車放到烈日下去暴曬(shai),而應利(li)用自然風將室內潮氣、清洗劑味道吹幹淨。 2、關於洗車液 洗車液選擇,切忌用洗衣粉或者是其他(ta)堿(jian)性強的洗滌劑洗車,要選擇中性洗車液,堿(jian)性強洗滌劑會加速漆麵、橡膠和輪胎老化,要使用洗車專用毛巾擦洗車輛(liang),不要用幹毛巾擦車,因為專用洗車毛巾不會像普通毛巾在車體表麵留下細絨毛,對車漆麵損傷也較小。 3、關於洗車場地 車主自己洗車,要從水、清洗液、工具、場地、方法(fa)等幾個(ge)方麵注意,盡(jin)量選擇在無風晴天,在寬敞、排(pai)水良好車棚洗車,在洗車過(guo)程中,要盡(jin)量避免(mian)飛塵、汙染物等,洗車時,選擇的水是不含(han)泥沙、油汙、酸堿(jian)等有害(hai)雜質,並將車體表麵進行一段時間浸泡(pao),以軟化泥土、粘附的飛蟲等附著物,不要試圖去刮除它們。 4、關於洗車頻率 洗車的頻率專家認為,一周洗一次車最好,洗車不能夠過(guo)於頻繁,不然會加速漆麵氧化,一般浮塵,用雞毛撣子或軟毛拖把打整即可,但如果遭遇了灰塵、泥濘、大雨等,要盡(jin)快(kuai)對車輛(liang)進行清洗。 長時間不洗,由於雨水、空氣中酸性成分,會加速漆麵的老化和損壞,漆麵受損,還會讓車體金屬部分因失去保護而氧化,導致車轎較早損壞,車輛(liang)長時間不洗,一些密封膠條得不到及時護理,也會老化失效,使密封性能劣化。 另外洗車之後,要將引擎蓋鉸鏈處、雨刮根部、玻璃密封條兩端、後箱蓋排(pai)水槽(cao)、天線根部等容易積存汙垢和水漬地方,仔細擦拭幹淨,對一些容易生(sheng)鏽(xiu)部位,還應描點漆或油脂進行防(fang)鏽(xiu)處理,千萬別留下“後遺症”。 以上所說的就是針對普通情況下是如何洗車的,如你(ni)的愛車在特殊環境下行駛工作,就要另當別論了,其具體的問題要具體分析(xi),一切都以愛車安全、使用壽命為基本出發點,如果想要了解更多,請登錄
        • 時間:2013-08-27

          專家淺談汽車保養重點 車主要必知

          問大家一句,特別是有車的朋友們,您是如何對待自己的愛車,夠理性嗎?是按需給,還因為經濟允許一味的執(zhi)行呢?不過(guo)汽車保養是非常重要,在保養過(guo)程中有一些是非常重要,廣大車主一定要知道,此時車輪翻新專家也提醒大家要理性養車。 一、好車需磨合 如今(jin)油料價格上漲,停車位置很難找,許多有車一族平時上班都是以公交車代步,隻有周末或者是假期才駕車出行,而且還有的人為了延長汽車壽命,都盡(jin)量的不用車,因為這樣就可以減(jian)少車的磨合損失,其實,給汽車放假是有害(hai)無利(li)。 二、兩到三個(ge)月打次蠟最合適 許多車主都喜歡(huan)給愛車洗車打蠟,就如果自己吃口(kou)香糖一樣,想到了就做,時尚愛車的女性車主尤(you)其突出,經常給車子美容讓自己的愛車更加的光彩奪(duo)目,但是頻繁的洗車很容易造成生(sheng)鏽(xiu),特別是車廂底板(ban)、車門底部等部位,造成鏽(xiu)蝕腐爛;如果車外表不是特別髒,洗車次數不要太頻繁,頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有亮度;最適宜做法(fa)是,每隔兩到三個(ge)月給愛車打一次蠟,打蠟的時候最好是選擇去汙能力適中並且不含(han)研磨劑成分的車蠟。 三、加高標號汽油花錢太浪費 很多人都以為汽油標號越高越好,其實這不正確,汽油標號高對發動機並不是特別的好,白白多花了很多錢,好馬用好料是不錯(cuo),不過(guo)料也要符合馬的胃口(kou),一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,會產生(sheng)爆震(zhen)之外,還會產生(sheng)諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題,縮短發動機使用壽命。 所以有不少車主是寧好毋濫,喜歡(huan)使用高標油,而實際上汽車標號並非越高越好,即使是高檔車也不等於必須要加高標油,用93號油發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象,會出現燃燒不完全現象,汙染空氣。 綜合以上所述,大家都知道汽車保養的要點,其實好車都是養出來的,我們大家可以給自己的愛車提供最好的東(dong)西,不過(guo)要考慮它是否需要,是否能夠消化,不然,養車不成,會起到反作用,那就得不償失了。
        • 時間:2013-08-20

          專家為大家介紹愛車各(ge)使用階段保養內容

          有很多車主從購買(mai)一輛(liang)新車開始,一直到報廢,這個(ge)期間要不停的對它做保養,大家都覺(jue)得這好麻煩,無從下手,其實關於汽車的保養也是可以分階段的,今(jin)天上海誌琦的車輪翻新專家就帶領大家看(kan)看(kan)車子各(ge)個(ge)使用階段的保養內容。 據專業人士(shi)介紹,新車磨合期在1500公裏到2000公裏,而這個(ge)期間不要讓發動機有大負荷工作,在2500公裏以後可以適當提高高速,就以捷達車保養為例,專家建議車主要遵守規定,在磨合期之後更換一次機油和機油濾芯。 具體保養內容為: 第一階段-7500公裏保養:要對汽車更換機油和機油濾芯,同時還要檢查冷卻液、製動液、手動變速箱齒(chi)輪油、電瓶、輪胎,電腦檢測電器(qi)故障等; 第二階段-1.5萬公裏保養:第一個(ge)階段要保養的項目之外,還要清潔空氣濾芯和空調濾芯,在比亞的時候要進行更換,檢查火花塞、正時皮帶、刹車片、燈光、風窗刮水、保養複位等; 第三階段-3萬公裏保養:除了1.5萬公裏保養項目外,還要更換汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞,同時要檢查助力油、發電機皮帶等; 第四階段-6萬公裏保養:除3萬公裏保養項目外,一定更要檢查自動變速箱主減(jian)速器(qi)潤滑油,對於自動變速箱潤滑油要進行更換; 另外還要提醒大家,在購買(mai)汽車配件的時候餘(yu)不要去汽車維修店,因為那裏的貨不一定是正品,可能是水貨的質量卻是正品價格,所以還是去就近4S店去進行更換維修,質量有保證,服務也到位,大家要遵循愛車各(ge)個(ge)使用階段的保養內容,這樣會給您省費一些不必要的花費。
        • 時間:2013-08-13

          解析(xi)影響到汽車性能的部件因素

          汽車如今(jin)使用是越來越多,汽車的性能也非常重要,車上有很多部件會影響到車輛(liang)性能,相關的因素都有哪些呢?首先會想到的是發動機之類所謂(wei)關鍵性係統部件,這些確實是主要因素,同時還有一些相對較小但是功能無法(fa)忽略的部件,對車輛(liang)性能同樣有著不可忽略的影響,它們是如何作業呢? 上海誌琦汽車輪轂修複有限公司的車輪翻新專家講述,汽車性能受到影響的主要因素如下: 1、油路 汽油在經過(guo)噴油嘴(zui)被霧(wu)化之後進入到發動機氣缸內,汽油霧(wu)化程度決定它和空氣混(hun)合效果,汽油霧(wu)化越好,就有利(li)於和空氣混(hun)合並且能夠充分燃燒,針對油路的眾多改裝方式中,加裝五路式燃油增壓器(qi)是一個(ge)行之有效方法(fa),增加汽油流速噴油更加細化。 2、氣路 增加單位時間內進入發動機氣缸內空氣量,減(jian)少發動機進氣阻力,是對發動機進氣部分提升目標,其通常做法(fa)是更換原裝為的高流量風格,加裝風爆貼,放置在進氣盒(he)內就可以同本身的能量釋放作用,將進入空氣團簇分解產生(sheng)大量負離子空氣,將原來空氣分子紊亂無序運動,變成排(pai)列整齊直線運動,讓發動機達到稀薄燃燒狀態,使發動機轉速爬升更快(kuai)動力更強。 3、電路 電路又被大家分為十大係統,現在汽車處於安全性,智能化、娛樂化的電子電器(qi)設備增加,多種電子設備同時使用,引擎電力被分散,俗稱‘搶電’,很容易造成收(shou)發信號不準時,保養汽車電力係統非常重要,用電穩定性、點火效率、點火線導電能力以及正負電壓平衡,都對發動機動力有很大影響。 為此大家可以通過(guo)很多方法(fa)來減(jian)少電力負荷,提高能量,同時也知道影響汽車性能的因素是這些小部件其功能還無法(fa)忽略的部件,輪轂翻新專家說影響汽車性能的因素有很多,而這次所講述的是非常重要的部分。
        • 時間:2013-08-12

          關於汽車維修過(guo)程中陷阱大家要謹慎(shen)

          大家都知道,汽車的保養是可以延長使用壽命,不過(guo)不少車主都坦言,這個(ge)行業陷阱太多,很難看(kan)出其中的門道,麵對眾多汽車維修方麵的貓膩,要如何才能夠最大限度的避免(mian)掉進陷阱中,在這裏,輪轂翻新專家為大家總結出了以下汽車維修陷阱,請大家注意。 陷阱一以次充好賺取差價 汽車維修中最容易會遭遇以次充好,把正廠的零配件用雜牌(pai)廠家來頂替,還是收(shou)正廠產品價格,讓這些假冒零配件,會讓汽車配件過(guo)早損壞,嚴重可能會導致部分機器(qi)報廢。 陷阱二偷工減(jian)料偷梁換柱 維修站點在維修汽車的時候,將出問題的零部件更換之後,讓車子在短期可以正常使用,在不久之後有會出現問題,在收(shou)費上卻按照全部更換零部件標準收(shou)取,個(ge)別維修站點還會趁修車的便利(li),精車輛(liang)上原裝配件偷梁換柱,而絕大多數消費者對汽車本身並不了解,隻能不明就裏地受騙上當。 陷阱三小病說大隻換不修 有的車子問題本身不大,有的維修站點可能會說成非常嚴重的毛病,直接叫你(ni)更換,如果隻是維修,維修站點就賺不到利(li)潤,更有個(ge)別維修站點,會把上一個(ge)客戶換下來問題較小的配件經過(guo)簡單維修後,換到下一個(ge)維修客戶車上,再次賺取他(ta)人配件費。 陷阱四漫天開價趁火打劫 有一些不正規的修理廠在維修的時候,開出高於正規修理廠的價格,還會種種理由或者是借口(kou)讓車主增加維修費用,有的維修站點會在修車並不說明有哪些問題以及需要多錢,等通知你(ni)修好交車時,才說檢查出了一大堆毛病,並已在維修過(guo)程中一並修複,所以需要另增費用。 以上是車輪翻新專家為大家愛介紹關於汽車維修的過(guo)程中經常會出現的現象,而這些陷阱是大家比較容易誤入進去的,想要成功的躲避修車陷阱,其中的學問還有很多,學無止境啊!
        • 時間:2013-08-09

          針對輪轂改裝優勢專家詳(xiang)細的解析(xi)

          了解到,輪轂改裝在國外已經非流行,而國內正在迅速的起步,到底是什麼好處在吸(xi)引著有車一族去改裝輪轂呢?車輪翻新說改裝輪轂,一般情況下是在總的輪胎直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度,而這樣做的有以下的幾點優勢: 1、追求個(ge)性化時代,人們都想報自己的愛車改裝的非常有個(ge)性,輪轂改裝這一塊,滿足大家這方麵的需求,改裝大直徑輪轂,讓車的外觀更加的飽滿和豐富; 2、輪轂在改裝之後,要比原車的輪轂寬,可以增加輪胎的抓地力,從而也就增加輪胎的循跡性,增加摩擦力,從而提高車的製動效率和提率效率; 3、改裝過(guo)輪轂之後,那麼輪胎的接地麵積會增加,這樣就明顯的改善車的過(guo)彎性能; 4、改裝輪轂之後,汽車高速公路上行駛的時候,會有爆胎的危險,改裝輪轂之後,輪轂直徑加大、輪胎扁平比減(jian)少,輪胎偏的不會厲(li)害(hai),安全性能就會提高; 以上是專家所講述的關於輪轂在改裝之後的優勢,同時也是這些優勢吸(xi)引著廣大車友去進行改裝,如果大家想要了解更多,那麼請的登錄
        • 時間:2013-08-07

          針對汽車輪轂上動平衡的相關常識

          輪轂、輪胎是汽車上比較重要的部件,什麼是輪胎的動平衡呢?輪胎動平衡是起什麼作用呢?如果輪胎不平衡有什麼後果?輪轂翻新專家就為大家詳(xiang)細的介紹。 有許多家庭有汽車或者死(si)駕駛過(guo)汽車,如果大家注意了,在輪邊緣桑,有一塊或者是多塊大小不等的小鉛塊,即使是全新的汽車輪轂輪胎也石蕊,而這些小鉛塊是什麼呢?有什麼樣的作用呢?這些大小不勻的鉛塊被稱為平衡塊,重量在5g-60g之間,在輪胎動平衡機上測試時安裝。 因為汽車的車輪是輪胎、輪轂組成的一個(ge)整體,因為製造上的原因,讓整體個(ge)部分的重量分布不可能非常的均勻,當汽車車輪告訴旋轉起來之後,會形成動不平衡狀態,造成車輛(liang)在行駛過(guo)程中車輪抖動、方向盤震(zhen)動的現象,通過(guo)在輪胎動平衡機上測試並安裝合適鉛塊,使車輪校正各(ge)邊緣部分平衡,提高汽車高速行駛穩定性。 汽車行駛過(guo)程中,因為輪胎磨損,平衡塊脫落,輪轂局部損傷,從而就造成了車輪各(ge)個(ge)部分重量分布不均勻,也就是不平衡之後,產生(sheng)汽車高速行駛時車輪抖動、方向盤抖動,因此汽車使用中,應定期進行輪胎動平衡作業。 輪胎的動平衡是在動平衡機上操作,在進行動平衡操作之前要進行必要的檢查,主要有三點,一是對輪轂和輪轂檢查;二是檢查輪胎安裝是否正常,氣壓是否到位;三是清理輪轂及輪胎的汙物,保證清潔。 以上介紹的是關於汽車輪轂動平衡的常識,關於這方麵大家還想要了解更多請登錄
        • 時間:2013-08-06

          何為車輪翻新呢?上海誌琦為你(ni)介紹

          車輪是承載著整個(ge)車輛(liang)的重量,而車輪是有輪轂以及輪胎組成,而車輪翻新屬於一種加工技術,車輪使用一段時間之後,會有磨損、漆麵暗淡,和車輛(liang)不協調,需要經過(guo)翻新,使用特殊的加工工藝,讓車輪恢複到剛出廠的狀態。 今(jin)天車輪翻新就針對輪轂翻新進行介紹,主要分為兩類,一是沒有變形受損的情況下,進行表麵處理,烤漆就可以,另外一種是受到撞擊有變形現象不過(guo)沒有斷裂;除了常見的翻新油漆輪轂表麵之外,還有常見的是高亮銀電鍍漆,可以極大的滿足不同客戶個(ge)性化輪轂表麵翻新的要求。 對於翻新之後的輪轂表麵,無論是外觀上,硬度上都能夠達到OEM品質的要求,以往輪轂表麵特殊的處理工藝,無法(fa)修複劃(hua)傷等成為曆史,中國的車輪翻新技術和世界市場同步。 車輪修複翻新都是需要高端技術、高標準,車輪表麵翻新修複的技術是行業中先進,采用專用設備和相關修複材料,上海誌琦引進電鍍加工技術,使舊輪轂特別是缺口(kou)變形輪轂翻新電鍍變得易如反掌。 上海誌琦在車輪翻新方麵是憑借著過(guo)硬的修複技術和優質的服務,不斷的創新提高生(sheng)產實時間和效率,同時也保證了輪轂修複質量,在修複方麵得到了汽車行業資深人士(shi)的一致好評(ping)。如果有這個(ge)方麵的需求,一定要到上海誌琦!
        • 時間:2013-08-05

          專家講述汽車輪轂要如何翻新修複

          汽車如今(jin)是大家使用比較多的工具,而輪轂是其中最重要的部件之一,在輪轂出現損壞,要如何做才能夠恢複到原來呢?輪轂翻新就是一種方法(fa),讓損壞的地方不留任何一點痕跡,今(jin)天專家帶領大家一起來詳(xiang)細的了解。 最常見的損壞就是駕駛或者是停車的時候,把車輪輪轂刮傷了,另一種類型損壞是擊中道路上的坑洞或對象,車輪彎曲,需要輪轂翻新,而有的時候車輪是不會拐彎的,很容易被破獲,裂縫可以焊接。 不過(guo)不死(si)所有的裂縫都可以固定,有的是芯片從岩石損傷,還有的是輪轂清漆脫落褪色,車輪修補翻新,可以修複的是輪轂翻新的專業人員,其實大家可以把輪轂修複翻新的工作交給非常有經驗的上海誌琦進行操作,會給你(ni)一份非常完美的答(da)卷。 誌琦是一家從各(ge)種輪轂修複、輪轂翻新等服務,特別是針對輪轂損壞、裂縫、變形等情況的修複,還有就是對螺紋拉絲類鋁合金輪轂,可以恢複到原廠標準,無瑕(xia)疵的標準,從而達到真(zhen)正翻舊如新的標準,同時還引進粉末噴塗技術,使用噴粉設備把把粉末塗料噴塗到輪轂表麵,這種技術遠遠超過(guo)噴漆工藝。 對於輪轂的裂縫大家可以從誌琦了解到相關的方法(fa),無論輪轂出現什麼樣的損壞大家都要首選上海誌琦,它可以為大家一切的服務,實現別人無法(fa)修複的損壞,其實關於輪轂翻新不止這些,還有很多,大家可以登錄了解!
        • 時間:2013-08-02

          汽車輪胎保養注意要點要牢記 避免(mian)車輪翻新

          千裏之行,始於足下,汽車車輪是一直和地麵接觸,車輪輪胎關係到行車的安全問題,因此輪胎的保養不能夠忽視,不然就需要對車輪翻新,而輪胎在保養過(guo)程中需要注意的一些事項,今(jin)天專家就為大家講述。 一、輪胎調位 因為汽車驅動輪胎位置不同等因素,就導致了前後輪磨損的程度不一致,輪胎調位是可以獲得最佳的磨損狀況,可以延長使用壽命。 二、輪胎定位和平衡 輪胎磨損的不均勻或者是車輛(liang)過(guo)度的抖動,可能是輪胎定位不良或者是不平衡造成的,而這些情況不僅會縮短輪胎的壽命,還會影響車輛(liang)操作性,造成安全隱患,所以車輪翻新專家建議您定期對輪胎進行定位。 三、避免(mian)撞擊障礙物 在任何情況下,都不能夠超過(guo)駕駛條件要求和法(fa)律限製的速度,如果遇到前方有障礙物,要避讓或是緩慢通行,即使是充氣壓力正確,高速行駛的過(guo)程中,輪胎如果遇到障礙物導致損壞的幾率要比低速行駛高,所以不管(guan)什麼時候,都要避免(mian)撞擊障礙物。 四、輪胎充氣 為了最大程度確保安全,要按照規定給輪胎充氣,如果輪胎氣壓過(guo)高,胎麵和地麵接觸的寬度會變窄,降低行駛穩定性和製動性能,讓輪胎胎麵中間部位磨損比較快(kuai),行駛舒適性就變差了,受到外力衝擊,輪胎簾布層很容易因極度拉緊而損壞;輪胎氣壓過(guo)低,還會造成轉向困難、胎肩磨損加劇(ju)、路麵與胎麵之間摩擦力增大,從而消耗更多的燃油。 以上的內容是關於輪轂在保養過(guo)程中需要注意的事項,車輪翻新專家提醒大家,對車輪保養不僅隻是對輪胎保養,還對輪轂進行保養,相關閱讀:針對鋁合金輪轂的養護方法(fa)專家分享,大家想要了解更多,請登錄
        • 時間:2013-08-01

          闡述輪轂常見損壞如何修複翻新

          汽車在行駛過(guo)程中會遇到各(ge)種磕(ke)碰,從而就產生(sheng)了輪轂表麵劃(hua)傷、擦傷、殘缺等損壞及變形,在經過(guo)對輪轂翻新之後,就如同新品一樣,恢複到動感(gan)完美風采,那麼就要知道輪轂損壞常見的幾種情況如何修複翻新,輪轂翻新專家為大家提供以供參考! 1、輪轂邊緣刮擦損壞 這是比較常見的一種輪轂損壞,當汽車輪轂貼著馬路邊緣轉動的時候就很容易將輪轂外緣損壞,麵對這種情況,通過(guo)專業的焊接技術,可以完美的修複翻新。 2、輪轂邊緣損壞 汽車的輪轂不小心受到硬物撞擊會造成輪轂邊緣斷裂,通常這種情況之下,汽車輪胎就必須要更換,輪轂還可以通過(guo)焊接、整形進行完美的修複翻新。 3、輪轂邊緣缺口(kou) 當堅(jian)硬輪轂受到石塊或其他(ta)堅(jian)硬物體猛(meng)烈撞擊,會把汽車輪轂的邊緣撞成缺口(kou),輪轂翻新專家通過(guo)根據缺口(kou)形狀進行堆焊、密閉測試、及表麵處理完美修複。 4、輪轂斷裂 汽車輪轂斷裂部位,千萬不能夠忽視這小小的裂紋,這就存在嚴重的安全隱患,不能夠讓其危害(hai)到您的行車安全,可以通過(guo)裂縫焊接、拋光、烤漆等程序對此輪轂翻新。 5、輪轂扭曲、變形 汽車輪轂受到碰撞或撞擊時,容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現象,屬於嚴重損害(hai),隻要不傷及輪轂的結構,輪轂翻新專家通過(guo)專業修複設備與特殊工藝對損壞的輪轂加以整型矯正。 以上介紹的是輪轂損壞的幾種常見的情況,以及麵對這些狀況,輪轂翻新專家是如何進行修複翻新,讓其恢複到原來的動感(gan)風采,如同新品一樣,如果大家想要了解更多,請登錄
        • 時間:2013-07-31

          汽車的鞋子是否合適舒服要先了解其基本規格

          汽車的大腳,輪胎、輪轂合不合適,是否舒服,相信駕駛者通過(guo)對比都會有深刻的感(gan)受以及體會,車輪翻新專家說,沒有對比測試,就很難分辨出不同的輪胎的性能以及是否符合車主的要求,車主會因為店主、賣家的說法(fa)而做出不一定正確的選擇,因此在對輪轂進行改裝,要先清楚輪胎的基本規格,有一定的了解。 1、尺寸 目前A級車較多配備輪胎標準,其輪胎尺寸為“185/65R15 88H”,其中,“185”代表胎麵寬度,單位是毫米;“65”代表輪胎扁平率;“R”代表其是子午線輪胎;“15”代表輪圈外徑尺寸,單位是英寸;“88”代表載重指數;“H”代表輪胎速度等級,表明最高安全車速為210公裏/小時。 2、最高胎壓,最大載重質量 從圖中所示了解,“MAX PRESS 350KPa(51PSI)”代表其承受最高胎壓為350KPa;“MAX LOAD 560Kg(1235LBS)”則代表該(gai)輪胎承受最大載重量為560Kg;一般情況下,輪胎實際載重量不要超過(guo)最大載重量的85%。 除了以上所介紹的之外,依照輪胎性能、特點可以做出分級,統一輪胎品質分級係統除雪地胎外,要求製造廠依據“胎麵磨耗”“抓地力” 及“耐高溫”三個(ge)性能將轎車輪胎分級。 1、胎麵磨耗率 胎麵磨耗率超過(guo)100-較優;100-標準;低於100-較差,根據指定實驗場地,按照標準測試磨耗率換算得出,實際上輪胎磨耗率與使用條件有關,例如路麵狀況,氣候,定位等皆(jie)會影響。 2、輪胎抓地力 抓地的等級分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三種,輪胎按照標準條件在指定的測試場地,在濕滑柏油路麵和水泥路麵所表現的直線行駛刹車性能,不包括轉彎性能。 3、輪胎耐熱 溫度等級分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三種,按照標準條件在指定的室內場地實驗車輪上測試,輪胎所標注的抗熱量產生(sheng)的能力,持續高溫會造成輪胎材質老化,縮短輪胎使用壽命,溫度過(guo)高則可導致爆胎。 以上是車輪翻新專家為大家講述原廠所提供的輪胎、輪轂的標準,不僅要對其規格有一定的了解,還要對輪胎的性能有了解,而這些數據有利(li)於大家了解輪胎的性能,如果大家想要了解更多,請登錄
        • 時間:2013-07-30

          謹慎(shen)更換汽車輪轂避免(mian)危險隱患存在

          輪轂作為汽車的鞋子,車主給愛車換上一雙好的鞋子是無可厚非,經過(guo)輪轂翻新人士(shi)了解到,配裝個(ge)性化輪轂的私家車是越來越多,已經成為汽車改裝界比較熱門的項目,據輪轂翻新業內人士(shi)介紹,相比鐵材質輪轂,鋁合金輪轂重量輕,製造精度高,強度大,有利(li)於提高汽車直線行駛性能,相應油耗也會有所下降。 一般對汽車輪轂進行改裝,都是為了提升車輛(liang)性能和追求個(ge)性美觀的目的,輪轂改裝是在最近幾年才逐漸火起來,更換鋁合金輪轂來提升車輛(liang)性能,許多年輕人都比較趨於追求個(ge)性,因此汽車原廠輪轂形式中規沉穩,滿足不了一些車主求新利(li)立(li)異的個(ge)性化需求,所以各(ge)式個(ge)性輪轂的需求是越來越多。 了解到,車主在更換車輪輪轂,都是將車輛(liang)原配的輪轂改大、改寬,充分利(li)用寬大輪胎優勢,增加舒適感(gan)以及抓地力,從技術配合、參數指引方麵衡量,目前市場中沒有一家企(qi)業達到輪轂改裝的專業水平,在更換之前一定要先進行了解,有一個(ge)技術參數指引。 對車輛(liang)輪轂隨意的更換,將出廠數據都造成破壞,在盲(mang)目改裝之後,不僅車輛(liang)油耗會上升,動力和製動效果都會所影響,因此要慎(shen)重考慮如果更換到不合適的輪轂就會加大輪轂磨損,給出行安全帶來很大的隱患,車輛(liang)行駛的舒適感(gan)會大打折扣。 不慎(shen)安裝劣質輪轂,不僅會帶來安全隱患,還會危機到他(ta)人生(sheng)命,因為劣質輪轂導致交通事故屢(lv)屢(lv)發生(sheng),要如何鑒別汽車輪轂的真(zhen)假偽劣呢?輪轂翻新專家說,靠(kao)肉(rou)眼(yan)是很難分辨的,需要專業儀(yi)器(qi)測量,從外觀看(kan)很難看(kan)出輪轂的真(zhen)假,輪轂的一些質量參數需要靠(kao)專業儀(yi)器(qi)才能夠測量出來。 輪轂多數是由鑄造、鍛造而成,其中也會使用一些輕量化材料,可以敲(qiao)擊輪轂,以聲音是否清脆來簡單的判斷輪轂的質量,正規廠家生(sheng)產的輪轂做工是差不多,主要四因為材料不同,因此價格也是有所差別的,車主選購要從多個(ge)方麵收(shou)集信息,或者是邀請行家指導。 除了要為汽車選擇一雙合腳的鞋子之外,還需要經常的給它擦擦鞋,輪轂外觀幹淨是否給人的視覺(jue)印象是比較突出的,還會增加輪轂的使用壽命,因此在平時要定時晶型日常保養,檢查清理油汙,清洗輪轂要用清水,等到輪轂冷卻之後才能夠清洗,汽車行駛中輪轂與輪胎刹車片會摩擦發熱,立(li)即用水洗會導致輪轂材質變化,容易導致外層塗漆脫色。 以上是輪轂翻新專家為大家介紹的關於輪轂的更換要注意的事情,以及在品是汽車不僅需要合腳的鞋,還需要對其進行日常的保養才會讓輪轂有效的避免(mian)危害(hai)的存在,如果大家想要了解更多的資訊,那麼請登錄
        • 時間:2013-07-29

          更換輪胎原則讓你(ni)更安全的行駛

          據了解,輪胎是大家駕駛汽車時不可或缺的部件,也很容易被大家忽視的零配件,實際使用過(guo)程中輪胎的好壞決定了車輛(liang)的表現,關乎到行車安全,車輪翻新專家說,車輛(liang)在行駛一段時間之後,無論對原配輪胎的表現是否滿意,都會產生(sheng)如何選擇輪胎更換的問題,選擇一款合適的輪胎可以讓車輛(liang)更加好用更加安全,下麵一些行家給的建議。 原廠配套輪胎可以斟酌一番 最不動腦筋的方法(fa)就是一直使用原廠配套的輪胎,一般情況來說選擇原配胎是正確的做法(fa),不過(guo)未必是最佳的做法(fa),最近幾年,不少廠家為了降低成本,提高市場的競爭力,都不會太為消費者矚目的輪胎定位於最基本的配置,采購一些價格相對便宜的入門產品,所以在確定自己到了更換輪胎的時間,要多花一些精力去研究原配胎情況,結合日常使用的感(gan)受,給自己選擇一款更加好、更加合適輪胎是非常值得做一件事。 了解自己最佳需求 車主在決定更換新胎之前,要根據自己愛車的情況以及自己的用車習慣(guan),大體來確定新胎的選擇範圍,翻閱愛車的說明書(shu),都會有關於輪胎規格、尺寸的詳(xiang)細指導,查閱不平品牌(pai)輪胎以及自己產品的介紹都有相對應的規格、尺寸的信息以及更為詳(xiang)細的配車型,這些都是作為自己更換新輪胎的依據。 麵對眾多車輪翻新行家認為的信息,如何選擇更加有效的輪胎就需要根據自己的需要來選擇不同的款式,講究操控安全可以選擇較寬的車胎,講究省油選擇較窄的車胎等,不過(guo)還要注意到一定要對自己的需求非常的清晰了解,因為輪胎固有的特性,不能即耐用、又省油、高舒適、高性能,所追求的是綜合平衡的效果。 基本常識要牢記 一般情況來說,到品牌(pai)專賣店或者是有信譽的大店購買(mai)車胎還是非常可靠(kao),作為消費者有一些常識必須要知道,購買(mai)輪胎和購買(mai)食物一樣,一定要看(kan)生(sheng)產日期,輪胎的使用壽命為5年,無論是否使用,到了期限就會有各(ge)種問題問題,輪胎使用的主要材料是橡膠,長時間使用或者是放置都會老化,輕者會影響車輛(liang)的性能,重會發生(sheng)爆胎危機到生(sheng)命。 選購要注意輪胎的生(sheng)產日期,看(kan)輪胎靠(kao)近輪轂的地方可以找到,沒有用過(guo)的新胎或者有使用痕跡的舊胎都要加以區別,許多店家貪圖便宜把翻新胎當作新胎,需要掌握(wo)一點翻新胎的知識,輪胎胎麵色澤是否自然,翻新輪胎顯得特別的亮,胎麵上喲一層蠟,摸上去會留下指紋,而新胎就不會等。 不同品牌(pai)的選擇 國內外不同輪胎品牌(pai)都會不同規格、不同款式的產品來迎(ying)合不同消費者的需求,而在專業的店中可以買(mai)到合格的正牌(pai)產品,不少的人喜歡(huan)比較不同品牌(pai)的優劣,其實這種競爭市場中各(ge)大品牌(pai)的產品性能方麵差異是越來越小,不同不同款式所關注的領域或者舒適性方麵、操控性、耐用性方麵都需要消費者認真(zhen)選擇。 以上介紹的是關於輪胎選擇需要注意的四大原則,車輛(liang)翻新專家在此提醒大家,輪胎是汽車的重要命脈(mai),不能夠馬虎,一定要小心謹慎(shen),如果想要了解更多的資訊,那麼請登錄
        • 時間:2013-07-05

          輪轂變形要如何修複?

          輪轂也被稱作鋼圈,是車輪當中出去輪胎的中間圓筒形的部位,用於支撐整個(ge)車子並保證汽車能夠安全行駛的重要部位。輪轂一旦變形,對汽車的危害(hai)是比較大的,輪轂變形就可能會導致汽車在行駛的過(guo)程中出現抖動,或者高速行駛的時候出現抖動的情況。也可能出現車輪慢漏(lou)氣的現象,一旦出現這類情況一定要及時的檢測並且針對出現的問題進行專業維修整形。輪轂變形的情況是輪轂損壞的常見情況,變形的原因通常是在行駛的過(guo)程中不小心撞到牆(qiang)麵或者欄杆,也有可能是避之不及的石頭,車輛(liang)高速行駛的過(guo)程中撞到硬物就極有可能將輪轂撞至變形。上海誌琦輪轂修複有限公司多年來專業修複個(ge)輪轂,擁有進口(kou)的設備,專業的修複專家,能夠完美的修複變形輪轂,達到出廠水平。輪轂到達公司之後,我們將有專業修複人員進行嚴格測試,確定變形程度,上檢測設備上進行支撐杠(gong)的檢測,如果支撐杠(gong)已經變形,那麼輪轂也就沒有什麼修複的必要了,因為支撐杠(gong)支撐著整個(ge)車身,即使勉強修複,也還是存在安全隱患,如果支撐杠(gong)沒有變形,那麼不輪轂外側內側海華絲邊緣變形,均能夠做完美修複,給顧客一份滿意的答(da)卷。
        • 時間:2013-06-26

          輪胎胎側上數字的含(han)義解讀

          有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上,例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。大家一起来看(kan)看(kan)轿车轮胎的胎侧上相关数字都代表着什么样的含(han)义。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他(ta)车型适用的轮胎)「215」指的是轮胎断面的宽度,是两个(ge)胎侧之间的宽度。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。「65」是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占(zhan)胎宽的65%,数值越小,越显扁平。「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排(pai)布在胎体内的。 「15」表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必需匹配15英寸的轮辋,否则无法(fa)安装。「89」表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤(jin)为单位)。「H」表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。
        • 時間:2013-06-26

          汽車鋁合金輪轂、鋁圈、胎鈴電鍍加工

          誌琦公司是一家專業從事汽車鋁合金輪轂修複和汽車鋁合金輪轂電鍍加工的一站式服務的特色企(qi)業,2008年公司引進輪轂修複設備至今(jin),公司憑借“精細,精準,精美”的質量標準和全心全意服務廣大車主的經營理念,贏得了廣大4S店和保險公司的一致好評(ping),並同滬上107家經營中高端車的4S店建立(li)了緊密的戰略合作關係,2012年應廣大車主和4S店需求,公司引進“多層環保離子工藝”,采用國際最頂尖的粉末噴塗技術、磁控真(zhen)空鍍膜技術進行加工電鍍輪轂,該(gai)生(sheng)產技術的特點是取代了傳統水電鍍的高汙染、高成本方式,以零汙染、高效率的生(sheng)產模式來創造產品的高附加值,產品技術先進、美觀奢華、綠色環保、性能優越,已被國內外市場廣泛認可。公司也從單一輪轂修複業務成功轉型為包括輪轂改裝和電鍍輪轂加工升級等多項業務,使輪轂表麵光潔度和細密度達到無瑕(xia)疵的標準,輪轂表麵不論是塗裝還是電鍍工藝,硬度和附著力都順(shun)利(li)通過(guo)了嚴格的百格測試和鹽霧(wu)等多種測試。誌琦公司徹底解決了一般輪轂修複公司隻能修複輪轂而不能電鍍輪轂的弊(bi)端,也解決了輪轂電鍍廠家電鍍輪轂表麵有瑕(xia)疵的缺點,誌琦公司現在同時擁有修複和電鍍技術,一定使廣大車主輪轂化腐朽(xiu)為神(shen)奇。誌琦將本著互惠... 公司主營:輪轂修複,鋼圈修複,輪轂改色,鋁合金輪轂修複,輪轂劃(hua)痕修複,輪轂整形,車輪修複整形,輪轂翻新,輪轂形狀修複,輪轂變形修複,輪轂電鍍,輪轂拋光等。
        上海志琦汽车维修有限公司輪轂修複輪轂改色,輪轂電鍍輪轂翻新等服務

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