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輪轂修複的質量承諾
凡(fan)经志(zhi)琦(qi)公司修复过的汽车铝合金轮毂都(du)经过了双重(zhong)缺陷检测并(bing)达到汽车生气厂家规定的6种不同(tong)制造工艺的标准，在正常使用(yong)情(qing)况下，一律保用(yong)一年(nian)！若发现有(you)修复不达标，一律免费重(zhong)修。联系方式： 400热线：400-067-0943 电话：021-66519959 021-56513507 传真：021-51609061 手机：15000355117 卓先生 18930099959 王小姐企业QQ：800094847 联系地址：上海市(shi)宝山(shan)区沪太路3079弄61号（近上大路）
如何避免鋁合金輪轂修複中油漆易脫落，易變色，易起(qi)泡的問題？
傳統(tong)輪轂修複，是在原有(you)輪轂損(sun)壞(huai)油漆處，打磨補(bu)漆或(huo)是在整個輪轂表麵打磨上漆，由(you)於輪轂高速行駛，其(qi)本(ben)身(shen)溫差較(jiao)大，忽冷忽熱，易導致(zhi)易脫落，易變色，易起(qi)泡的問題，上海誌(zhi)琦(qi)引(yin)進粉(fen)末噴塗技術，該技術是用(yong)噴粉(fen)設(she)備把(ba)把(ba)粉(fen)末塗料噴塗到輪轂的表麵，在靜電作(zuo)用(yong)下，粉(fen)末會均勻的吸(xi)附於輪轂表麵，形成(cheng)粉(fen)狀的塗層；粉(fen)狀塗層經過高溫烘烤流平(ping)固化，變成(cheng)黑色的最終塗層；粉(fen)末噴塗的噴塗效果(guo)在附著力、耐腐蝕、耐老化等方麵遠遠超(chao)過噴漆工藝。也徹(che)底解決了輪轂修複中油漆易脫落，易變色，易起(qi)泡的問題。
輪轂變形原因和修複標準？
輪轂變形一般都(du)是車速太快撞上石(shi)頭(tou)，凹坑等導致(zhi)輪轂內側(ce)或(huo)者外(wai)側(ce)變形，導致(zhi)開(kai)車時方向盤抖動，左右搖擺，輪轂漏氣，如不及時修複，車輛抖動會原來越(yue)厲(li)害，輪轂變形也會越(yue)厲(li)害。修複方法：首先輪轂要上檢測設(she)備檢車輪轂支撐杠（輪轂的主(zhu)要受力點(dian)），如支撐杠變形，此(ci)輪轂便不能修複了，如果(guo)支撐杠沒(mei)有(you)變形，輪轂內側(ce)和外(wai)側(ce)變形都(du)能修複。輪轂修複完檢測數(shu)值可以達到上下跳動在0.05mm左右，左右搖擺0.02mm（原廠標準為0.03mm以內）
輪轂邊緣腐蝕能修複嗎(ma)？
導致(zhi)輪轂邊緣腐蝕的原因是有(you)多方麵的：一：扒胎和上胎不專(zhuan)業導致(zhi)輪轂內邊緣保護膜(mo)破(po)損(sun)和輪轂表麵損(sun)壞(huai)；二：在馬路牙子刮擦導致(zhi)表麵破(po)損(sun)，破(po)損(sun)處經常浸泡在髒(zang)水(shui)和酸水(shui)導致(zhi)腐蝕，慢慢的油漆開(kai)始(shi)脫落，時間長了導致(zhi)慢漏氣。修複方法：腐蝕輪轂需(xu)要整個脫漆，邊緣拋光，然後(hou)放進無鉻鈍(dun)化和鈍(dun)化皮膜(mo)劑浸泡，防止鋁氧化，後(hou)經純水(shui)處理(li)，上高溫防氧化粉(fen)漆，經過150°烘烤，徹(che)底解決了邊緣腐蝕問題。

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