空轂潤滑和滿轂潤滑方(fang)式的(de)對比

     发动机(ji)工作时运(yun)动机(ji)件表面(mian)会(hui)产生剧烈(lie)摩擦，润滑油(you)的(de)作用(yong)是延长汽车的(de)使(shi)用(yong)寿(shou)命，因此无论是汽车輪轂修複还(huai)是保养都(du)需要使(shi)用(yong)到(dao)润滑油(you)。

     汽车轮毂轴承润滑的(de)方(fang)式分为空毂润滑和满毂润滑，这两种润滑方(fang)式对比而言，如今汽车轮毂采用(yong)空毂润滑方(fang)式。那么，究竟(jing)两种方(fang)式有何不(bu)同呢？

     其最主(zhu)要的(de)不(bu)同表现在润滑脂(zhi)的(de)用(yong)量和造(zao)成的(de)结果(guo)上，人在维修保养机(ji)械车辆时，总是将轴承及(ji)轴承腔涂(tu)上满满的(de)润滑脂(zhi)，这样的(de)结果(guo)是不(bu)利于散热，且(qie)会(hui)造(zao)成不(bu)必要的(de)浪费(fei)，如果(guo)是在汽车半轴与制动鼓(gu)之间、离(li)合器(qi)轴承等处(chu)，润滑脂(zhi)流出还(huai)易(yi)引发故(gu)障，如制动失灵、离(li)合器(qi)打滑等。

     空毂润滑方(fang)式则相对而言比较(jiao)安全(quan)，能保证车辆运(yun)行(xing)正(zheng)常，不(bu)会(hui)影响车辆的(de)保养期，还(huai)有节(jie)约(yue)润滑材(cai)料，当(dang)然也不(bu)会(hui)发生因温(wen)度升高脂(zhi)被破坏(huai)，有时漏(lou)失到(dao)刹车鼓(gu)上而影响刹车效果(guo)的(de)事故(gu)的(de)发生，能够在一定程度上保证刹车系统的(de)安全(quan)。

     综上诉述，汽车轮毂轴承润滑方(fang)式中的(de)空毂润滑和满毂润滑的(de)好处(chu)非(fei)常容(rong)易(yi)得到(dao)，经过对比后，我们也可(ke)以发现为什么人们在选(xuan)择汽车轮毂润滑方(fang)式的(de)时候(hou)会(hui)选(xuan)择空毂润滑。

    在平时爱车行(xing)驶的(de)过程中，我们就需要注(zhu)意(yi)汽车轮毂的(de)保养，不(bu)要面(mian)临轮毂修复的(de)局(ju)面(mian)。经过上面(mian)的(de)讲(jiang)解，你是不(bu)是对汽车润滑油(you)的(de)选(xuan)择有了(liao)更多(duo)的(de)了(liao)解呢？爱车就先从保养车开始(shi)吧。

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