汽車輪胎升(sheng)級過程中要注意不(bu)能(nen)夠混(hun)合(he)使用

　　如今大家都(du)知道，汽车轮胎是最重要部件，同(tong)时(shi)对于轮胎的选择也是非(fei)常谨(jin)慎(shen)，因为(wei)轮胎的选择和(he)安装是否正(zheng)确直(zhi)接关系到轮胎的使用寿(shou)命，特别是在(zai)更换新轮胎的时(shi)候，鋁合(he)金輪轂修複的专家说，轮胎类(lei)型和(he)花纹(wen)不(bu)同(tong)的轮胎，和(he)实(shi)际尺寸以及负荷(he)能(nen)力不(bu)同(tong)，因此不(bu)能(nen)够任意的混(hun)合(he)安装。

　　專家建(jian)議(yi)和(he)原廠配(pei)套輪胎規格相同(tong)

　　车辆使用的频率(lv)以及使用的路况(kuang)，都(du)是轮胎升(sheng)级过程中的重要依据，如果每天都(du)要使用车，那么汽车轮胎耐(nai)磨性是车主要考(kao)虑(lv)的问题。

　　运动(dong)型宽胎是有(you)很好(hao)的地面(mian)附(fu)着力，磨损比较快，同(tong)时(shi)为(wei)了(liao)追求速度胎面(mian)花纹(wen)也要尽量的减少(shao)，因此轮胎在(zai)湿地上表(biao)现(xian)是很不(bu)理想，如果车辆经常在(zai)多(duo)余潮湿的地区(qu)使用，就要有(you)一套以湿地附(fu)着力和(he)排(pai)水(shui)性能(nen)见长的湿地轮胎，这(zhe)是很不(bu)错(cuo)的选择。

　　整车的生产(chan)上在(zai)为(wei)车配(pei)备轮胎的时(shi)候，要处于整体成本的考(kao)虑(lv)，那么牺牲轮胎的部分性能(nen)作为(wei)代价来节省(sheng)成本，因此大多(duo)数消(xiao)费者在(zai)进行轮胎升(sheng)级时(shi)，其实(shi)的就是对车辆操控(kong)档(dang)次(ci)和(he)品(pin)质的升(sheng)级。

　　一般情况(kuang)下铝合(he)金轮毂修复专家建(jian)议(yi)更换和(he)原厂配(pei)套轮胎相同(tong)规格，不(bu)过其等级更高(gao)的轮胎，例如使用速度级别更高(gao)的轮胎，或者是使用帘布层级更高(gao)的轮胎，这(zhe)都(du)是普(pu)遍(bian)的升(sheng)级收(shou)费，给(gei)整车性能(nen)的提升(sheng)是原厂轮胎无(wu)法(fa)做到的。

　　選擇同(tong)種花紋(wen)輪胎

　　此时(shi)铝合(he)金轮毂修复专家提醒(xing)各位(wei)爱车人士，在(zai)升(sheng)级轮胎的时(shi)候要注意选择同(tong)种花纹(wen)的轮胎，来确保(bao)升(sheng)级之后的行车安全使用。

　　因为(wei)轮胎的磨耗程度、结(jie)构以及规格不(bu)一致，不(bu)仅会影响到轮胎的使用寿(shou)命，更加重要的是会造(zao)成汽车的刹车阻力不(bu)一致，汽车高(gao)速行驶(shi)是需要急刹车，轮胎的阻力不(bu)同(tong)让四轮的受力不(bu)均(jun)，很容(rong)易造(zao)成车辆失(shi)控(kong)导(dao)致交(jiao)通事(shi)故，因此要切记，升(sheng)级轮胎不(bu)要混(hun)搭(da)，要选同(tong)种花纹(wen)的轮胎，这(zhe)样才是最正(zheng)确的升(sheng)级方(fang)法(fa)。

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