專家講(jiang)述汽車輪胎何時更換是最佳時機

    有(you)很(hen)多车主对何时更换轮胎都没有(you)很(hen)大(da)的概(gai)念，只是单纯的认为(wei)轮胎破了(liao)或者是爆(bao)胎了(liao)才(cai)会(hui)对轮胎进行(xing)更换和(he)保(bao)养，上海志琦(qi)汽车轮毂修复有(you)限公司的輪轂改色技术人员说，轮胎是不(bu)会(hui)主动的说我撑不(bu)住了(liao)，这是需要(yao)车主靠自(zi)己去观(guan)察(cha)和(he)触摸(mo)，去判断轮胎是否(fu)到了(liao)需要(yao)更换的程度(du)。

    輪胎胎麵損耗接近磨(mo)損標記(ji)

    对于任何品牌的轮胎都会(hui)在胎面沟槽底部设置一个(ge)磨(mo)损的标记(ji)，一般情况下轿车轮胎的磨(mo)损标记(ji)高度(du)为(wei)1.6毫米，载(zai)重(zhong)轮胎上的磨(mo)损标记(ji)高速为(wei)2.4毫米，有(you)的车主认为(wei)只要(yao)轮胎没有(you)破，即(ji)使轮胎花纹快磨(mo)光了(liao)仍(reng)继续用(yong)，这样是十分危(wei)险，当遇上湿滑(hua)路(lu)面时，胎面花纹无{{BANNED}下方的积水完(wan)全排(pai)出(chu)，很(hen)容(rong)易(yi)导致车辆(liang)失控。

    輪胎出(chu)現裂縫或鼓包等受(shou)損情況

    日常的行(xing)车过程中，轮胎或许会(hui)被(bei)异(yi)物给扎(zha)到，或者是不(bu)小心撞到了(liao)马(ma)路(lu)牙子(zi)，这些都会(hui)导致轮胎受(shou)损，轮胎受(shou)损的情况就包括(kuo)胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡(xiang)胶缺失、胎侧磨(mo)损严重(zhong)、轮胎多次被(bei)异(yi)物扎(zha)到等，特别是鼓包，轮胎随时都会(hui)有(you)爆(bao)裂的危(wei)险，只有(you)轮胎出(chu)现这些受(shou)损情况，车主才(cai)会(hui)到专业(ye)店进行(xing)检查更换轮胎。

    輪胎年限到期

    无论车主平(ping)时开车如何的斯文、路(lu)况如何的好(hao)、对轮胎的保(bao)养如何的到位，轮胎使用(yong)时间(jian)长也是会(hui)逐渐(jian)的老化，轮胎的使用(yong)寿命通常是在5年左右，超(chao)过这个(ge)年限，轮胎都开始老化，主要(yao)表现在表面硬化、继而出(chu)现龟裂纹，老化的轮胎就会(hui)失去弹(dan)性，继续使用(yong)会(hui)导致胎面变(bian)形，存在爆(bao)胎的风险。

    对于老化的轮胎看上去没有(you)很(hen)严重(zhong)的磨(mo)损，车主也是要(yao)提(ti)高警(jing)惕(ti)，其最可(ke)靠的做法就是到专业(ye)轮胎店进行(xing)轮胎的状况，从而确保(bao)是否(fu)要(yao)更换新的轮胎。

    汽车轮胎是重(zhong)要(yao)部件之(zhi)一，也是唯一一个(ge)和(he)地面接触的部件，因此对于轮胎的使用(yong)一定(ding)要(yao)特别的注意，要(yao)在何时更换轮胎呢(ne)？其时机主要(yao)表现哪些方面，广大(da)车主在通过自(zi)己的观(guan)察(cha)和(he)触摸(mo)来判断轮胎是否(fu)到了(liao)更换轮胎的程度(du)。

標簽：汽車輪胎

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