汽車輪胎爆胎的原(yuan)因都有哪些(xie)專家解(jie)讀

     大家都知道，汽车在行(xing)驶的过程中，对轮胎的要求非常高，同样的对轮毂的要求也(ye)是(shi)如此，不过轮胎对行(xing)车安全非常重(zhong)要，特别(bie)是(shi)在高速(su)行(xing)驶的过程中，因为高速(su)行(xing)驶中爆胎坏导致事(shi)故(gu)的发(fa)生，要如何防(fang)止在高速(su)中爆胎呢？車輪整形专家为大家详(xiang)细的解(jie)读。

    因为有一些(xie)驾驶员在夏(xia)季(ji)很(hen)害怕爆胎，在给(gei)轮胎充气(qi)的时(shi)候会降低(di)标准，其实这种做(zuo)法(fa)是(shi)错误(wu)的，轮胎气(qi)压比较(jiao)低(di)，胎面和(he)地面摩擦会增加，阻力会上升，造成胎体温度升高，胎面橡胶变(bian)软了，老(lao)化(hua)的速(su)度也(ye)会加快，从(cong)而(er)及会英气(qi)胎体局部脱(tuo)层和(he)胎面磨损加剧，就很(hen)容(rong)易(yi)出现爆胎。

    而(er)有的驾驶员在充气(qi)的时(shi)候喜欢超(chao)过轮胎的标准气(qi)压，却不知道这样做(zuo)事(shi)加快了轮胎的磨损速(su)度，加大轮胎爆胎的可能性，胎压过高，胎体帘线张(zhang)力增大，使(shi)帘线疲(pi)劳(lao)过程加快，特别(bie)是(shi)在过量充气(qi)又超(chao)载超(chao)速(su)行(xing)驶时(shi)，更(geng)增加了帘线内(na)应力，胎温快速(su)上升，橡胶老(lao)化(hua)速(su)度加快，从(cong)而(er)引发(fa)爆胎。

    车轮不平衡，是(shi)驾驶员在更(geng)换(huan)轮胎的时(shi)候没有对所更(geng)换(huan)的备胎进行(xing)动平衡的试验(yan)，如果换(huan)上是(shi)不平衡车轮，会因为车轮不平衡引起磨损非常剧烈，最终导致爆胎；前轮定(ding)位(wei)不当(dang)，前轮是(shi)转向作(zuo)用，如果发(fa)生爆胎，汽车会失去转向能力，造成严重(zhong)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)，有些(xie)驾驶员更(geng)换(huan)前轮轮胎，对车轮外倾角(jiao)和(he)前束没有准确(que)定(ding)位(wei)，在行(xing)驶就容(rong)易(yi)引发(fa)爆胎。

    驾驶员在对汽车保(bao)养，很(hen)容(rong)易(yi)就会忘记对汽车的经常性维护(hu)，不对轮胎进行(xing)换(huan)位(wei)和(he)定(ding)位(wei)，二(er)这样轮胎就会出现磨损不均匀的现象(xiang)，很(hen)容(rong)易(yi)就会形成薄弱处，导致爆胎，此外不及时(shi)的清(qing)楚轮胎花纹中的石(shi)子烨会加快轮胎磨损，导致爆胎。

    关于汽车轮胎爆胎有很(hen)多(duo)原(yuan)因，今天专家就为大家讲述了以上几(ji)种，希望大家在行(xing)驶的过程中可以很(hen)好的去注意，避免轮胎爆胎的出现，如大家还有什么疑问，那就请登录

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