專家解(jie)讀汽(qi)車改裝方法以及注意事項

    如(ru)今汽(qi)车改装的市场需求(qiu)越(yue)来越(yue)大，在改装的同(tong)时也(ye)存在许多问题，许多车祸是因为非法该车，其实汽(qi)车改装是根据车主需求(qiu)，将汽(qi)车原形车进(jin)行改装，鋁(lv)合(he)金輪轂修複专家说，在改装的时候舒适性(xing)和(he)操作性(xing)就必须(xu)要舍弃(qi)一个，因为现今酷(ku)车改装是要受(shou)到限制，如(ru)果随意改装就通(tong)不过(guo)年检，那等于全部都(du)白做了，所以改装汽(qi)车一定要在符(fu)合(he)相关法规(gui)前提(ti)下进(jin)行改装。

    现在汽(qi)车改装市场中最为常见的4种(zhong)改装就是加装尾翼、加装大包围、改进(jin)点火(huo)系统和(he)轮胎(tai)及轮圈改装，大家一起来看(kan)看(kan)具(ju)体内容。

    第(di)一个说加装尾翼，其最大的作用(yong)是控制车辆(liang)在高速度时的稳(wen)定性(xing)，多用(yong)于运(yun)动(dong)型轿(jiao)车和(he)跑车，时速在100公里以上尾翼效果才比较明显(xian)，因为大排量的关系，相对较小(xiao)排量汽(qi)车的动(dong)力会受(shou)到影响(xiang)，现在也(ye)有(you)一些普通(tong)车加装了“尾翼”扰流板，专家表示调校不好，会适得其反。

    第(di)二(er)种(zhong)加装大包围，大包围主要是源于赛(sai)车运(yun)动(dong)，主要的作用(yong)是减(jian)低汽(qi)车行驶所产(chan)生的逆(ni)向气流，还(huai)会增加汽(qi)车的下压(ya)力，让(rang)汽(qi)车行驶更加平稳(wen)，专家觉得加装大包围必须(xu)在车辆(liang)上牌(pai)之(zhi)后，避(bi)免影响(xiang)车辆(liang)外(wai)观。

    第(di)三个改进(jin)点火(huo)系统，这是增强(qiang)汽(qi)车的动(dong)力性(xing)，点火(huo)系统改进(jin)分火(huo)花塞、火(huo)花能量和(he)点火(huo)线改装，而目前比较受(shou)欢(huan)迎的是改进(jin)点火(huo)系统改装，为了控制电磁干扰之(zhi)余(yu)改善电阻，减(jian)低高压(ya)线圈所发出高压(ya)电流输送到火(huo)花塞过(guo)程中损失，起到增强(qiang)动(dong)力作用(yong)。

    第(di)四个轮胎(tai)及轮圈改装，汽(qi)车上比较简单直接，效果非常明显(xian)的改装就是更换轮圈和(he)轮胎(tai)，很多人形容，改装轮圈的功(gong)效就像是轮圈更换了一双跑鞋，改装轮胎(tai)对于汽(qi)车安全性(xing)有(you)增加，而且汽(qi)车操控性(xing)也(ye)有(you)很大提(ti)升(sheng)。

    以上輪轂修複专家整理现在市场中比较流行的四种(zhong)该车方法和(he)改装注意事项，喜欢(huan)该车的朋友要看(kan)看(kan)这几种(zhong)方法，一定不要盲目的去改装，更不要为了便宜节(jie)省(sheng)钱不去正(zheng)规(gui)店(dian)改装，这样(yang)改装出来的车可能会不符(fu)合(he)规(gui)定的。

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