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轮胎爆胎、超速行驶、疲劳开车是高速公路(lu)的(de)三大杀手,超速和(he)超载都可(ke)能(nen)会(hui)导(dao)致轮胎爆胎,車輪翻新专家说,根据统计,在(zai)高速公路(lu)上有三分之一的(de)交(jiao)通事(shi)故(gu)是因为(wei)轮胎故(gu)障发生的(de),其中最主(zhu)要的(de)就(jiu)是爆胎。
行駛速度
对于正规(gui)轮胎厂家生产的(de)轮胎都标有速度级别指(zhi)数,轮胎要在(zai)指(zhi)定(ding)的(de)参(can)数内使(shi)用(yong),防(fang)止车速过(guo)快(kuai),车胎受到冲击加重,导(dao)致轮胎温度上升,气压增加,此(ci)时切(qie)记不可(ke)以放气或者是向轮胎泼水,不然会(hui)造成胎面=胎侧胶(jiao)层各(ge)部分收缩不均(jun),产生脱层、裂纹、缩短(duan)轮胎使(shi)用(yong)寿命(ming)。
輪胎溫度
车辆(liang)在(zai)行驶的(de)过(guo)程中,轮胎会(hui)因为(wei)受到伸张、压缩、摩擦引起胎温升高,过(guo)高的(de)温度会(hui)很(hen)容易加剧(ju)轮胎磨(mo)损甚(shen)至会(hui)发生爆胎。
工作氣壓
经常检查各(ge)轮胎气压,随时观察(cha)轮胎外观变化,发现异常及(ji)时处(chu)理,因为(wei)内胎轮胎弹性好,柔性强,对气压适(shi)应范围(wei)比较大,即(ji)使(shi)是很(hen)高胎压也没有普通车胎那种(zhong)发硬(ying)的(de)感受。
平穩駕車
驾驶、起步、转弯、制动都要做到稳,保(bao)持汽车直线的(de)行驶,可(ke)以尽(jin)量的(de)减(jian)少(shao)制动,在(zai)确保(bao)安全的(de)情况下以滑代(dai)刹,减(jian)少(shao)车胎和(he)地面因为(wei)起步停(ting)车过(guo)快(kuai)而造成非(fei)正常的(de)磨(mo)损。
对于轮胎的(de)保(bao)养(yang)还是有很(hen)多问题需要注(zhu)意的(de),以上的(de)几(ji)点是最为(wei)基本的(de)要点,如果大家想要了解的(de)更(geng)多,就(jiu)可(ke)以到上海志琦官(guan)网进行详细(xi)的(de)了解。
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