關於車輛前(qian)驅動(dong)輪胎保養注(zhu)意的(de)細節解讀(du)

    轮胎是车轮上的(de)一个重(zhong)要(yao)部件，和轮毂是一样(yang)的(de)重(zhong)要(yao)，因此車輪整形专家就(jiu)为(wei)大(da)家介绍汽车上轮胎在(zai)保养过程中需要(yao)注(zhu)意的(de)相关事项，大(da)家可以一起来看看！

    只要(yao)是了解汽车的(de)人都(du)知(zhi)道(dao)，现在(zai)绝(jue)大(da)部分轿(jiao)车都(du)是前(qian)轮驱动(dong)，就(jiu)是前(qian)轮的(de)磨(mo)损会比后轮磨(mo)损快，那(na)么这就(jiu)要(yao)去在(zai)保养的(de)时(shi)候要(yao)根据不(bu)同的(de)程度磨(mo)损来决定(ding)保养的(de)方法，那(na)么我要(yao)如何去对轮胎进(jin)行保养呢？

    日常生活中，可以通(tong)过经常更换轮胎的(de)位置来保持轮胎的(de)均匀磨(mo)损，延长轮胎的(de)使用寿(shou)命，如果(guo)发(fa)现的(de)过早磨(mo)损、不(bu)规则(ze)磨(mo)损的(de)迹象，要(yao)适当的(de)提高轮胎换位的(de)频(pin)率(lv)，需要(yao)注(zhu)意的(de)是更换后必须(xu)要(yao)做(zuo)四轮定(ding)位，让车辆的(de)悬挂系统和驾驶(shi)系统都(du)处于标准的(de)状态中。

    车辆在(zai)停(ting)车之(zhi)，要(yao)检(jian)查(cha)一下车的(de)前(qian)轮是不(bu)是扭(niu)向(xiang)一边，最好(hao)让两(liang)个前(qian)轮放直(zhi)，不(bu)然(ran)束(shu)角(jiao)改变也会加剧轮胎不(bu)规则(ze)磨(mo)损。

    新手在(zai)马路边停(ting)车时(shi)，时(shi)常会小心侧蹭轮胎侧面，造(zao)成(cheng)大(da)块磨(mo)损，轮胎正面耐(nai)磨(mo)性(xing)很高，一般(ban)情况(kuang)下正常情况(kuang)下至(zhi)少7万公里(li)以上没问题，侧面是最薄弱地方，尤其许(xu)多进(jin)口车都(du)用高速胎，侧面特薄，蹭重(zhong)了会造(zao)成(cheng)安全隐患。

    同时(shi)在(zai)对车辆进(jin)行更换轮胎，需要(yao)注(zhu)意的(de)方面是，长期驾驶(shi)前(qian)轮驱动(dong)型(xing)车辆的(de)车主习惯车辆前(qian)的(de)抓(zhua)地性(xing)比后轮弱，如果(guo)新轮胎装在(zai)前(qian)轮，会感觉前(qian)轮驱动(dong)性(xing)提高而(er)对安全性(xing)产生错误(wu)判断，尤其是在(zai)湿地行驶(shi)的(de)时(shi)候，失去抓(zhua)地力(li)的(de)情况(kuang)下会发(fa)生无法控制(zhi)的(de)现在(zai)，因此就(jiu)存在(zai)车辆打转的(de)危险，要(yao)将(jiang)新轮胎或磨(mo)损程度较轻轮胎安在(zai)后轮上，以保证车辆操控性(xing)。

    大(da)家在(zai)看完之(zhi)后对你有帮(bang)助吗(ma)？轮胎的(de)日常是非(fei)常重(zhong)要(yao)，但还是抵(di)不(bu)过这些细节问题，所(suo)以大(da)家要(yao)养成(cheng)注(zhu)意细节的(de)意识，不(bu)要(yao)让危险有机(ji)可趁，如果(guo)想要(yao)了解更多，可登录

標簽：輪胎保養

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