專(zhuan)業(ye)人員為您解讀(du)汽車輪轂變形原因和(he)修複方法

    许多人都有属(shu)于自己的私家车，也会(hui)碰到(dao)汽车需要维修的情况，也许是汽車輪轂修複，也许是汽车的配(pei)件的更换(huan)，无论(lun)是何(he)种(zhong)原因，我们都应该(gai)知道(dao)小心的驾驶自己的爱车已(yi)经(jing)懂得一些(xie)修理汽车的常识(shi)。下面(mian)就(jiu)让(rang)专(zhuan)业(ye)人员为您解答汽车轮毂变形原因和(he)修复方法吧。

    一、汽車輪轂變形原因

    先(xian)来说说为何(he)会(hui)发生汽车轮毂变形的状况，这是因为司机在(zai)驾驶车辆的时候不(bu)小心或(huo)者是车速过快，最(zui)终导致车辆撞(zhuang)上石头，凹坑等，这样(yang)就(jiu)可能(nen)导致轮毂内侧(ce)或(huo)者外(wai)侧(ce)变形，最(zui)终致使开(kai)车时方向盘抖动，左右摇摆，轮毂漏气。此时 汽车轮毂修复就(jiu)显得很重要了，如果(guo)不(bu)及时修复，车辆抖动会(hui)原来越厉害(hai)，轮毂变形也会(hui)越厉害(hai)。

    二、汽車輪轂修複的方法

    专(zhuan)业(ye)人士认为，汽车轮毂修复的方法主要是：首先(xian)轮毂要上检(jian)测(ce)设备检(jian)车轮毂支撑杠(轮毂的主要受(shou)力点)，如支撑杠变形，此轮毂便不(bu)能(nen)修复了，如果(guo)支撑杠没(mei)有变形，轮毂内侧(ce)和(he)外(wai)侧(ce)变形都能(nen)修复。 轮毂修复完检(jian)测(ce)数值可以达(da)到(dao)上下跳动在(zai)0.05mm左右，左右摇摆0.02mm(原厂标准为0.03mm以内)。

    以上就(jiu)是专(zhuan)业(ye)人士为我们讲(jiang)解的关于汽车轮毂变形原因和(he)修复方法的知识(shi)，虽(sui)然这些(xie)知识(shi)很专(zhuan)业(ye)，我们不(bu)需要掌(zhang)握，但(dan)是我们认为需要掌(zhang)握汽车轮毂变形原因，这样(yang)才能(nen)做(zuo)到(dao)避(bi)免汽车轮毂变形情况的发生。

標簽：

• 上一篇：專(zhuan)家解讀(du)汽車發動機散熱不(bu)良解決(jue)方法
• 下一篇：關注(zhu)重視汽車保養細(xi)節(jie) 保證行車安全