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如今大家(jia)都知道,轮毂又被称为钢圈(quan),是车轮上最(zui)为重要的部分,其轮胎是软体,汽车主(zhu)要是通(tong)过(guo)轮毂的支撑从(cong)而支撑其整个车身(shen),是负担着汽车能够(gou)正常快(kuai)速行(xing)驶的最(zui)重要任务。
轮毂根(gen)据(ju)其材质可以分为两(liang)类(lei)轮毂,一种是铝(lv)合金(jin)轮毂,一种则是钢结构轮毂,两(liang)种轮毂的区别也是比较明(ming)显的,但是我们当下使用的最(zui)多的就(jiu)是铝(lv)合金(jin)轮毂。今天輪轂修複专家(jia)就(jiu)来介绍一下这(zhe)两(liang)类(lei)轮毂。
鋼結構輪轂優勢:
制(zhi)造的工艺简单(dan)。成本很低,抗金(jin)属(shu)疲劳(lao)能力强。
成本低。
抗金(jin)属(shu)疲劳(lao)能力强。
然而其缺点也非常明(ming)显,也因为这(zhe)些缺点,决定(ding)了钢结构轮毂被淘汰,那么,钢结构轮毂有哪些致(zhi)命(ming)的缺陷呢(ne)?
重量大。
因其重量大,故(gu)而惯性阻力大,散热性也就(jiu)比较差。
毫(hao)无(wu)外观可言(yan)。
容易生锈。
铝(lv)合金(jin)轮毂在这(zhe)些方(fang)面跟钢结构轮毂相比的话,有事(shi)就(jiu)明(ming)显的多了,也因此, 铝(lv)合金(jin)轮毂代替了钢结构轮毂,占领了轮毂市(shi)场。
鋁(lv)合金(jin)輪轂優勢:
省油。相同尺寸的铝(lv)合金(jin)轮毂省油的多。在如今油价日益攀升(sheng)的今天,省油才(cai)是硬道理(li)。
增加(jia)发动机寿命(ming)。钢结构轮毂重量大,惯性阻力大,汽车行(xing)驶过(guo)程中,铝(lv)合金(jin)轮毂相对于钢结构轮毂,寿命(ming)就(jiu)有所延长(chang)。
散热性好。铝(lv)合金(jin)轮毂的热传系统是钢结构轮毂的三(san)倍。
坚固耐用。铝(lv)合金(jin)轮毂的耐冲击力,抗张力以及热力都比钢结构轮毂有优势,相对来说,铝(lv)合金(jin)轮毂要比钢结构轮毂耐用的多。
美观。铝(lv)合金(jin)轮毂可以翻新修复,还可以輪轂改色,同时,还可以做电镀,在外观上来说,也有很大的优势。
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