自2020年1月1日起輪轂電鍍改色明年合法化可(ke)依(yi)法變更

　　好消息：汽(qi)車改裝(zhuang)合法化，自2020年1月1日起輪轂改裝(zhuang)升級(ji)明年將可(ke)依(yi)法變更

　　随着汽(qi)车后市场的不断发展，改装(zhuang)已经成为爱车人士(shi)不可(ke)或(huo)缺的一部分，当然大(da)多(duo)数的车主都(du)是从最(zui)入门的轮毂改装(zhuang)开始(shi)的。正所谓"好鞍配好马"，所以一套个性(xing)漂亮的轮毂最(zui)能体现一辆车的气质及视觉效(xiao)果(guo)。当然改装(zhuang)轮毂不仅仅是为了外(wai)表(biao)好看(kan)，更重要的是一套轻(qing)量化锻(duan)造轮毂还可(ke)以实现更好的操控感受、更省油、以更短(duan)的制(zhi)动提高驾驶的安全性(xing)。

　　可(ke)是轮毂改装(zhuang)之(zhi)后也会给车主制(zhi)造一点儿小(xiao)麻烦，那就是验车的时候。不过现在不用担(dan)心了：

　　2018年9月17號發布的GB36581《汽(qi)車車輪安全性(xing)能要求(qiu)和試驗方法》，經過漫長的18個月過渡期，將於2020年1月1日正式成為國(guo)家強製(zhi)標準。

　　经过和中国(guo)铝车轮协会秘书长的沟通(tong)获(huo)得(de)了相关强制(zhi)安全标准相关文件，具体如下：

　　届时有(you)关车轮和轮胎(tai)的相关强制(zhi)性(xing)国(guo)家标准有(you)以下：

　　随着GB36581，三(san)个国(guo)标的实施(shi)，在规(gui)范了行业(ye)生产标准的同时，也已经完全满(man)足(zu)了《机动车登记规(gui)定》第十五条的相关要求(qiu)，即：车轮和轮胎(tai)的升级(ji)改装(zhuang)产品已经有(you)了国(guo)家强制(zhi)标准，只(zhi)要改装(zhuang)升级(ji)的产品是符合国(guo)家标准的产品，那么(me)就变成了“法律、法规(gui)和国(guo)家强制(zhi)标准另(ling)有(you)规(gui)定的除外(wai)”的部分，属于合法使用合规(gui)产品进行车辆改装(zhuang)升级(ji)。

　　这些(xie)标准的颁布，将预示着车轮和轮胎(tai)的改装(zhuang)升级(ji)将会有(you)法可(ke)依(yi)。也就是说，从2020年1月1号起，合法合规(gui)的车轮和轮胎(tai)的升级(ji)改装(zhuang)将有(you)法可(ke)依(yi)，相关部门必须依(yi)法予以变更登记。

　　其实，早在2018年9月1日，轮胎(tai)规(gui)格替(ti)换指南就已经作(zuo)为强制(zhi)标准在开始(shi)实施(shi)了。

　　“在标准中第一条的使用范围(wei)为市场上销售的汽(qi)车车轮，不适(shi)用于车辆制(zhi)造商配套的车轮，即意(yi)味着此国(guo)标针对的的汽(qi)车后市场的改装(zhuang)升级(ji)替(ti)换车轮产品。

　　车轮的额(e)定载荷问题，将来GB36581已规(gui)定成为车轮永(yong)久可(ke)见标志。2020年将是中国(guo)车轮升级(ji)改装(zhuang)元年。”

　　我国(guo)车轮产业(ye)的分布的区域性(xing)比(bi)较(jiao)强，主要聚集的省份江苏、浙江和山东。三(san)省合计车轮生产企(qi)业(ye)超(chao)过250家，约占总数60%。铝车轮质量协会常务副(fu)会长兼秘书长王孝东、副(fu)秘书长潘其龙(long)先(xian)后密集走(zou)访(fang)调研了山东铝车轮企(qi)业(ye)、上海及浙江的铝车轮制(zhi)造公司及相关公司。

　　调研过程中，王孝东分别与各公司负责人交流行业(ye)发展过程中出现的问题，实地了解(jie)生产情况，对于2020年即将实施(shi)的GB36581-2018《汽(qi)车车轮安全性(xing)能要求(qiu)及试验方法》进行深(shen)入讲解(jie)。他指出，2020年将是中国(guo)铝车轮替(ti)换升级(ji)市场的元年，届时中国(guo)铝车轮替(ti)换升级(ji)市场必将全部放开，对于更换升级(ji)铝车轮将不再(zai)受到(dao)限制(zhi)，希望各企(qi)业(ye)要做(zuo)好充分准备，迎接2020年中国(guo)汽(qi)车车轮替(ti)换升级(ji)元年的到(dao)来，依(yi)靠(kao)过硬的产品质量，优异的服务，占领中国(guo)铝车轮后市场。

　　今年3月份作(zuo)为第十届、十一届、十二(er)届全国(guo)政协委员以及第十三(san)届全国(guo)人大(da)代表(biao)，吉利控股(gu)集团(tuan)董(dong)事长李(li)书福在2019年全国(guo)两会召(zhao)开前夕公布了《推动甲(jia)醇燃料和甲(jia)醇汽(qi)车普(pu)及，实现能源可(ke)持续发展》、《规(gui)范汽(qi)车改装(zhuang)市场发展，促进汽(qi)车消费(fei)优化升级(ji)》两项建议。

　　据相关机构不完全统计：2018年中国(guo)汽(qi)车改装(zhuang)市场产值超(chao)过1600亿元，且以每年超(chao)过30%左右(you)的速度递(di)增。公安部统计：2018年全国(guo)机动车保(bao)有(you)量已达3.27亿辆，汽(qi)车驾驶人突破3.69亿人。即使面对如此巨大(da)的汽(qi)车后市场，我国(guo)汽(qi)车改装(zhuang)比(bi)例仅为5%，仅占后市场的3%，相比(bi)美日等发达国(guo)家约80%的汽(qi)车改装(zhuang)比(bi)例、40%以上的后市场占比(bi)份额(e)，中国(guo)汽(qi)车改装(zhuang)市场尚处(chu)于萌(meng)芽(ya)状态(tai)，拥有(you)着巨大(da)潜(qian)力。

　　这些(xie)信息无疑对改装(zhuang)行业(ye)的从业(ye)者和爱好者都(du)是极(ji)大(da)的福音。相信随着法律法规(gui)的不断完善，政策的不断更新，中国(guo)的汽(qi)车改装(zhuang)行业(ye)会日趋规(gui)范化，中国(guo)的汽(qi)车改装(zhuang)文化也势必走(zou)出一条自己的特色之(zhi)路。

　　輪轂電鍍改色案例鑒賞

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