汽車輪轂上的(de)小(xiao)鐵(tie)塊是什麼？起什麼作用？

　　汽车轮毂上的(de)小(xiao)铁(tie)块是起到(dao)什么作用的(de)。为(wei)什么每(mei)个轮毂上的(de)小(xiao)铁(tie)块的(de)大小(xiao)和重量不一样呢?

　　汽车轮毂上的(de)小(xiao)铁(tie)块是轮毂平衡块是车辆安装在车轮上的(de)配(pei)重部件，平衡块的(de)作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。

　　任(ren)何物(wu)体各部位(wei)质量都(du)会有差异，在静态和低(di)速旋转下，质量的(de)不均匀(yun)就会影响(xiang)物(wu)体旋转的(de)稳定(ding)性(xing)，转速越高，震动就会越大。平衡块的(de)作用是让(rang)车轮的(de)质量差距尽(jin)量缩小(xiao)，以达到(dao)相对平衡的(de)状态。

　　由于轿车的(de)驱动方(fang)式(shi)一般为(wei)前(qian)驱，前(qian)轮负(fu)荷(he)大于后轮，汽车行(xing)驶一定(ding)里程后，各不同部位(wei)的(de)轮胎在疲劳和磨损程度上就会出(chu)现(xian)差别(bie)，可根(gen)据行(xing)驶的(de)里程数或道路情(qing)况适时的(de)进(jin)行(xing)轮胎换(huan)位(wei);由于道路情(qing)况复杂，在道路上的(de)任(ren)何情(qing)况都(du)可能(nen)对轮胎及钢圈(quan)产(chan)生影响(xiang)，如(ru)碰(peng)撞(zhuang)马路台，高速通过坑洼路等，容易(yi)引(yin)起钢圈(quan)变(bian)形，这时需要在换(huan)位(wei)的(de)同时做轮胎动平衡。如(ru)果平衡块换(huan)位(wei)了做了动平衡还是不行(xing)，那么就要做輪轂整形修複了，变(bian)形的(de)轮毂开(kai)起来不仅(jin)车子会抖动，而且(qie)也不安全(quan)。

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