輪轂變形修複指(zhi)南

　　轮毂长时间(jian)使用过坑(kang)磕碰(peng)有时候(hou)会导(dao)致(zhi)轮毂变形，换一个(ge)吧(ba)又(you)太贵，秀(xiu)一个(ge)吧(ba)有的人有担(dan)心不安全。其(qi)实先(xian)从(cong)安全性上说起(qi)吧(ba)，其(qi)实很多非断裂的轮毂是可以修复的，甚至并不影响软硬(ying)度和(he)安全性。所谓的断裂型伤，一般(ban)是指(zhi)轮毂从(cong)某个(ge)位置(zhi)出现断裂，这样的伤至少我是一万个(ge)不建(jian)议(yi)修理继续(xu)使用，再好的材质和(he)机器都无(wu)法达(da)到原有材质的硬(ying)度和(he)连(lian)接(jie)度。

　　但(dan)如果你的轮毂只(zhi)是出现了较为轻(qing)的变形，如猪还是推荐您花(hua)少钱办大事。最(zui)简单(dan)的方(fang)法就是“修”。之前我也(ye)有过疑(yi)惑(huo)做个(ge)很简单(dan)的比如，一根铁(tie)丝(si)来回弯曲的话，弯曲点一定会出现强(qiang)度和(he)体质的削弱。那么轮毂也(ye)如此了?其(qi)实并非如此，因(yin)为轮毂的材质本(ben)身就较为坚(jian)硬(ying)，而且(qie)多数的铝合金(jin)并没有记忆(yi)功能，即便在(zai)弯曲后进行(xing)整形它也(ye)不会出现弯曲点材质变软或者(zhe)缺乏的本(ben)质问题。

　　圖片來說明(ming)兩(liang)種(zhong)情況(kuang)，僅(jin)供(gong)大家(jia)參考(kao)(1為斷裂，2為變形)：

　　下麵說說可輪轂變形修複的一些(xie)相關事宜

　　如果你的轮毂很幸运(yun)的出现了非断裂式的损伤后，至少我可以告诉(su)你你没必(bi)要花(hua)钱买(mai)一套新圈了。在(zai)修理之前大家(jia)还要清楚以下几点应(ying)当熟(shu)悉知晓的。

　　第一，轮毂变形分为，内侧变形和(he)外侧变形两(liang)侧之分。外侧就是指(zhi)轮毂外侧部分(多为支撑柱面)，而内侧则是更靠近地盘侧，这一侧变形的几率要高于外侧，因(yin)为内侧是没有主支撑点的。

　　第二，无(wu)论内侧还是外侧变形，只(zhi)要不是幅度过大都不会影响驾驶安全。变形带来的最(zui)直(zhi)观(guan)管感受就是行(xing)驶途中车辆(liang)发抖(全段、阶段)。

　　第三，很多提到，我动平衡(heng)做到0-0是否可以呢? 这里我想说：如果变形幅度非常小(xiao)，选择做动平衡(heng)是非常正确的，但(dan)是如果已经(jing)可以用肉眼分辨了还是踏实修圈或者(zhe)换圈吧(ba)。 如何确定变形?随便一家(jia)轮胎店的成熟(shu)技师都可以辨别(bie)。

　　说了这么多，那么到底轮毂变形修复到底长个(ge)什么模样呢?它的原理又(you)是什么呢?下面我给大家(jia)简单(dan)的介绍和(he)分析一下。

　　咱(zai)们先(xian)看图吧(ba)，看图好明(ming)白一点

　　首先(xian)整形机并没有那么复杂和(he)难懂，组成部分有平衡(heng)机(就是你做四轮定位那玩意儿(er)的简化(hua)版)，测量仪(yi)组成图可见。

　　平衡(heng)机我就不多解释(shi)了，好奇的小(xiao)朋友可以去轮胎店观(guan)摩(免费的哦)。其(qi)实技术含量的60%在(zai)于测量仪(yi)上面，首先(xian)要清楚测量仪(yi)是可以移动的，它的移动点在(zai)于横向移动(螃蟹)，这样的目的主要是针对测量内侧和(he)外侧提供(gong)便利(li)。当然逻(luo)辑上测量仪(yi)是无(wu)法前后移动的(当然这是逻(luo)辑)。当技工确认你的轮毂那一侧出事问题后，它会将测量仪(yi)移动到相对应(ying)的位置(zhi)(内侧、外侧)，然后开始启动平衡(heng)仪(yi)让(rang)轮毂转起(qi)来!因(yin)为测量仪(yi)的头部是可动撞针压力表，也(ye)就是说当转动的轮毂经(jing)过测量仪(yi)撞针时，出现不平的话撞针会在(zai)压力表上提示此处(chu)出现异常，这样一来技工就可以清晰的看出变形的位置(zhi)和(he)点位。

　　第二部也(ye)较为简单(dan)，首先(xian)通过高温加热(喷火枪)将受损部位加温至200度左右，让(rang)轮毂体质变软。然后通过专业的整形机及精(jing)准压力仪(yi)对损伤面进行(xing)挤压其(qi)目的就是将伤处(chu)恢(hui)复原貌。

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