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輪轂是每(mei)一個初級汽車改裝愛好者的心頭(tou)所(suo)愛,甚至有人就是從(cong)改輪轂開(kai)始(shi)才(cai)走上汽車改裝之路的。一套個性十足且設計(ji)精良(liang)的輪轂的確可以(yi)幫(bang)助車輛賺到(dao)不少(shao)的目光,不過(guo)外觀隻(zhi)是輪轂的一個方(fang)麵(mian),就像女人選老公一樣,輪轂既要(yao)中看(kan)也要(yao)實(shi)用。
烤漆輪轂:“經濟適用男”
烤漆轮毂算(suan)是比较常规的轮毂类别,先在轮毂上喷涂各种(zhong)颜色的漆然后再电烤,这种(zhong)轮毂因(yin)其成(cheng)本较低所(suo)以(yi)售(shou)价也不算(suan)高。而且颜色种(zhong)类齐(qi)全、保持时间长(chang)久(jiu),可以(yi)算(suan)是轮毂里的“经济适用男”。
電鍍輪轂:“文藝男青年”
电镀轮毂又(you)分电镀银、水电镀和纯电镀等轮毂类型(xing)。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽(ze)鲜(xian)亮生动,但是不容(rong)易长(chang)时间保持,所(suo)以(yi)价格(ge)相对便宜,为(wei)很多追求新鲜(xian)感的年轻(qing)人所(suo)喜(xi)欢。而纯电镀轮毂,色泽(ze)保持时间长(chang)久(jiu),可说(shuo)是质优价高。有一些中高档轿(jiao)车会原(yuan)厂标配纯电镀轮毂,比如(ru)福(fu)特和卡迪拉克的高端车型(xing)。
鋼質輪轂:“純爺們兒”
钢质轮毂最(zui)突(tu)出的优点是制造工艺简单,成(cheng)本相对较低,而且抗金属“疲劳”的能力很强,也就是我们俗称的便宜又(you)结实(shi)。但钢质轮毂的缺(que)点是外观不够(gou)美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差(cha),而且非(fei)常容(rong)易生锈。这些特质有点儿像我们常说(shuo)的那(na)种(zhong)“糙老爷们儿”。
合金輪轂:“居家好男人”
合金轮毂的特点是重量轻(qing),惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变(bian)形小,惯性阻力小,有利于提(ti)高汽车的直线行驶性能,减轻(qing)轮胎(tai)滚动阻力,从(cong)而减少(shao)了油耗。很多性能版(ban)车型(xing)上都会使(shi)用合金轮毂。目前,市场上常见的合金轮毂大多以(yi)铝(lv)合金为(wei)主,而一些改装轮毂为(wei)了达到(dao)一定的特殊要(yao)求以(yi)及视觉美化(hua),而选择铬、钛(tai)等元素作为(wei)基本材(cai)料。
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