導致汽(qi)車前輪轂發燙的因素(su)分析

　　轮毂过(guo)热导致的爆(bao)胎甚至(zhi)自燃事故等问题在今年来尤(you)为突出。众所(suo)周知(zhi)只要踩了刹车，所(suo)有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高(gao)，这是能(nen)量等换的原(yuan)理(li)。如(ru)果(guo)发现(xian)车轮发热异常，建议大家还是按照(zhao)上面(mian)的方法(fa)及时检(jian)查，排除故障。

　　前轮轮毂发烫有两(liang)种可能(nen)，一个是轮毂(轴头)，还有制动鼓发热导致的。

　　輪轂(軸頭)發燙：可能(nen)軸承過(guo)緊或異常磨(mo)損

　　轮毂是在刹车鼓的最里(li)面(mian)，就是拆(chai)开后(hou)看到安装轴承的那(na)个轴头。轮毂(轴头)发烫一般(ban)是轴承装配过(guo)紧或润(run)滑不(bu)好导致的，温度过(guo)高(gao)会导致里(li)面(mian)的润(run)滑脂融化(hua)流出来影响(xiang)刹车效果(guo)，严重时会烧毁轴承。如(ru)果(guo)是轴头发烫，要小心了，可能(nen)是里(li)面(mian)的轴承过(guo)紧或异常磨(mo)损。

　　製動鼓發燙：可能(nen)刹車不(bu)回(hui)或擦(ca)鼓現(xian)象(xiang)

　　制动鼓就是你用温度计测(ce)量的那(na)个俗称“锅子”，只要踩刹车，它就会发热，是整个前轮发热量最大的地方。而(er)制动鼓温度的高(gao)低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关，踩上几脚(jiao)刹车，100-200度的都有，甚至(zhi)重卡在下坡时可达到300度以上。

　　如(ru)果(guo)是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起(qi)来，转(zhuan)动一下轮胎看看转(zhuan)动擦(ca)不(bu)擦(ca)。然(ran)后(hou)再转(zhuan)动轮胎并(bing)踩几脚(jiao)刹车试试，看刹车的回(hui)位卡不(bu)卡。

　　如(ru)果(guo)轮胎转(zhuan)动不(bu)灵活，说(shuo)明刹车鼓里(li)面(mian)有干(gan)涉的，如(ru)果(guo)刹车不(bu)回(hui)或者回(hui)得慢，那(na)就是制动系统有问题，需要及时的去修理(li)。

　　以上就是上海誌琦(qi)輪轂修複專家為車友分享的車前輪轂為何會發燙的原(yuan)因。希望(wang)大家在平時開車的時候能(nen)注(zhu)意一下。如(ru)果(guo)您的輪轂有算壞，你可以來我們上海誌琦(qi)做(zuo)輪轂翻新。誌琦(qi)服務熱線：021-66519959；18101644487

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