鋁合(he)金輪轂升級注意事(shi)項

　　现在很多(duo)有车人(ren)士都(du)喜(xi)欢把自己个性的汽车轮毂，给自己的汽车轮毂升级，那么铝合(he)金轮毂升级该(gai)注意哪些事(shi)项呢(ne)？

　　1、輪轂偏距(offest值)

　　此值为轮毂横剖面中心至螺(luo)丝(si)孔固(gu)定基准的数倍，对一般房(fang)车而(er)言为正，对少(shao)数车辆和一些吉普车而(er)言为负。比(bi)方说一辆车的offest值为40，若是换上了45的铝轮毂，就会比(bi)原厂的钢轮毂更(geng)缩入(ru)轮拱内(na)，此项设计(ji)与车辆转向特性，车轮定位角(jiao)度都(du)有关系，原厂的设定值通常经(jing)过最佳化设计(ji)，差距过大的offest值可能(nen)导致(zhi)轮胎不正常磨耗(hao)，轴承易磨损，甚至高(gao)速爆胎失(shi)控等副作用，不可不慎。

　　2、PCD值與孔位

　　孔位指的是轮毂固(gu)定时锁入(ru)螺(luo)帽的数目字，一般为4孔或5孔。PCD值则是将这(zhe)些孔位相连形成(cheng)的圆之(zhi)直径(jing)，所以(yi)有些轮毂上可能(nen)钻了8个洞，就是为了适应两种不同的PCD值准备的。

　　3、輪轂的大小

　　为了改善汽车性能(nen)而(er)加大轮毂是当前的热门升级，在轮胎外(wai)径(jing)不变的情况下，加大轮毂配(pei)合(he)宽而(er)扁的轮胎，就能(nen)有效(xiao)减(jian)少(shao)汽车的横向摆动，稳定性得到(dao)提高(gao)，过弯时有如蜻蜓(ting)点水，轻盈掠过。但应注意，车胎越扁，其厚度越薄，减(jian)振性能(nen)越差，舒(shu)适性方面就要做出较大牺牲。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两号最为合(he)适。

　　4、輪轂的形狀

　　结构复杂、密集(ji)的轮毂的确很美观，显得有档次，但洗(xi)起(qi)来太(tai)麻烦，简约的轮毂反(fan)而(er)动感(gan)十足(zu)，干净利落。

　　上海誌(zhi)琦輪轂修複中心提示各(ge)位车主：更(geng)换铝轮毂时应确定是否品(pin)质可靠，最好(hao)是通过品(pin)质认证的产品(pin)或是国(guo)际知(zhi)名(ming)品(pin)牌，以(yi)免(mian)因(yin)铝轮毂品(pin)质不佳而(er)威胁到(dao)行(xing)车安全(quan)。

標簽：

• 上一篇：更(geng)換輪轂的禁忌
• 下一篇：如何辨別(bie)鍛造輪轂和鑄(zhu)造輪轂