輪轂改裝主(zhu)要參數

　　輪轂改裝主(zhu)要參數：

　　1.轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应(ying)到7寸宽的轮圈。

　　2.轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配置(zhi)20寸轮圈的车型，如Infiniti FX35、BMW X5等。

　　3.PCD值：即(ji)轮胎螺丝(si)所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比(bi)较特殊(shu)，包括爱快车系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。

　　4.中心孔：用以确保轮圈几何中心可(ke)以和轮毂几何中心吻(wen)合，如此(ci)以来车辆在高速行使时方向盘才不(bu)会(hui)出现抖(dou)动(dong)的现象(xiang)。

　　5.几何中心线：轮圈最(zui)重要的参考数据，包括计算Offset值、与叶(ye)子(zi)板之间的距离净(jing)值等，都必须参考这项数值。

　　6.Offset：轮毂固(gu)定(ding)面与几何中心线之间的距离，它最(zui)重要的作用在确保轮胎不(bu)会(hui)磨到车体。

　　7.轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收(shou)来自(zi)路面的冲击。 8.轮圈肩部：与轮胎胎唇紧(jin)密(mi)结(jie)合，提(ti)供良好(hao)的气密(mi)性以建立起胎压。

　　9.轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会(hui)突出于碟面垂(chui)直线之外(wai)，如此(ci)轮圈便无法受到轮胎保护，停(ting)车时稍(shao)有不(bu)慎便可(ke)能伤(shang)及圈面涂(tu)装。

　　10.X距：改装多活(huo)塞(sai)卡钳一定(ding)要考量的数据，否则可(ke)能会(hui)出现轮圈碟面与煞车卡钳相互(hu)摩擦的情况。

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