車輛(liang)省油問題車主(zhu)要注意自己的駕駛習(xi)慣

    如(ru)今市场(chang)中让有(you)车一族头疼(teng)不已的就是油价的不断飙升，这(zhe)已经成为不可(ke)忽(hu)略的一部分，在(zai)这(zhe)个时候(hou)油耗(hao)已经成为车主(zhu)讨(tao)论(lun)的重(zhong)点，就是要如(ru)何省油，是有(you)车一族头疼(teng)的大事，上海志琦的輪轂改色人员说，想要省油就要注意自己的驾驶习(xi)惯，同时还需要大家平时对车辆(liang)的保养(yang)。

    手快

    其实就是换挡动作，要求要迅速、准确、利索，尽(jin)量缩短(duan)换挡操作时间，减少汽车动能的损(sun)耗(hao)，节省燃油，平路(lu)上尽(jin)可(ke)能使用(yong)直接档行驶，车辆(liang)行驶阻力大于牵引力时，应(ying)及时换入低一级(ji)挡位(wei)，不会让发(fa)动机降速和(he)工作不稳定，造(zao)成功(gong)率(lv)下降和(he)油耗(hao)增加。

    其次汽车从(cong)高档换入抵挡的时候(hou)，要在(zai)汽车运(yun)行的惯性力消失太多前(qian)就要换挡，如(ru)果等消失太多只会才换挡其实就等于车辆(liang)要重(zhong)新起步、加速，会很费油，总之归(gui)纳一句话(hua)，及时换挡，不能脱档。

    腳輕

    踩油门要轻，控制起动时加速踏板(ban)的位(wei)置，启动油门踏板(ban)要以略高于怠速时为好，不能将油门踩到底(di)，不然进(jin)入气缸燃油过多，会“淹死”火花塞，会不容易起动，就算(suan)启动后面(mian)也是黑烟一阵，会增加燃油的消耗(hao)。

    缓慢加速，事实证明汽车从(cong)起步加速到30公里/小时，利用(yong)急(ji)加速耗(hao)油量约(yue)为缓慢加速耗(hao)油量的2倍，汽车每(mei)天(tian)起步、加速无数次，积少成多，缓慢加速节油效果会相当可(ke)观(guan)。

    中速行驶，速度(du)过高过低都(du)会费油，而最省油的车速时经济车速，车速过快发(fa)动机转速高，进(jin)气和(he)排(pai)气气流速度(du)加快，导致进(jin)气压力降低，排(pai)气阻力增大，同时随着(zhou)转速升高，运(yun)动件惯性力加大，摩擦(ca)损(sun)失增加，耗(hao)油量就会加大。

    车辆(liang)在(zai)上坡时不要将油门踩到底(di)，将油门踩到底(di)不但耗(hao)油，往往无助于冲坡，要用(yong)低速档上坡时，油门以踩下1/2～2/3行程比(bi)较(jiao)合适，用(yong)高速挡冲坡时，若将油门踩下3/4行程而发(fa)动机未能相应(ying)提(ti)高转速，则应(ying)及时换入低一级(ji)挡位(wei)。

    多滑

    这(zhe)是多利用(yong)汽车惯性滑行，汽车行驶的途中，解除发(fa)动机的动力传(chuan)递(di)，依靠汽车的动能惯性力或(huo)是下坡时继(ji)续行驶，不过必(bi)须要注意，滑行不得让发(fa)动机熄火，滑行速度(du)不得超过40公里/小时，以保障(zhang)行车安全。

    上述几点是关于汽车在(zai)行驶过程中如(ru)何做是省油，这(zhe)些都(du)是驾驶人员必(bi)须要掌握(wo)的一些驾驶习(xi)惯，不知道(dao)的车主(zhu)一定要好好的了解认(ren)识，如(ru)果大家想要知道(dao)的更多关于汽车如(ru)何省油的方法，请登录

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