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        專家解讀輪胎(tai)日常檢查(cha)是不(bu)容忽視

        來源:    日期:2013-08-01 08:49:57    點擊數:

             对車輪整形,其实就是要对车轮进(jin)行改变,而车轮中的轮毂、轮胎(tai)都是汽(qi)车上比较重要的部件,作为汽(qi)车的脚,一直(zhi)默默的为主人服务,这么关键(jian)的部位(wei)很容易(yi)会遭人冷(ling)落,会出现许(xu)多(duo)的损坏,因此(ci)今天车轮整形专家就为教你自(zi)检轮胎(tai)的方(fang)法(fa)。

             要先(xian)看看轮胎(tai)的外(wai)侧,如果平时轮胎(tai)经常充气不(bu)足,轮胎(tai)外(wai)侧的边缘会出现磨(mo)损,这就说明你要增加充气压(ya)力。

             如果您的车子比较老(lao),减震、轴(zhou)承磨(mo)损的比较严重,那(na)么轮胎(tai)着地的部分互(hu)有凸起状磨(mo)损,同时轮胎(tai)周(zhou)围也会呈波(bo)纹状磨(mo)损,如果遇(yu)到(dao)这样的情况,那(na)么就直(zhi)接(jie)进(jin)汽(qi)修厂吧!

             您的轮胎(tai)经常充气过(guo)满,会导致轮胎(tai)着地部分的中心面(mian)积出现严重的磨(mo)损情况,那(na)么您就要放(fang)掉(diao)一点气了(liao)。

             在(zai)看看轮胎(tai)侧面(mian),而最(zui)危险(xian)的情况就是侧面(mian)鼓包,因为轮胎(tai)内层(ceng)有裂(lie)纹造成气体通过(guo)裂(lie)纹达(da)到(dao)表层(ceng),而这种情况最(zui)终会导致轮毂放(fang)炮,因此(ci)车主一定要及时的更(geng)换(huan)轮胎(tai)啊!

             如果轮胎(tai)内侧磨(mo)损、外(wai)层(ceng)边缘呈现是毛刺状,这说明轮胎(tai)出现变形,两(liang)个(ge)轮胎(tai)的对称性已(yi)经受(shou)到(dao)影响,最(zui)好(hao)的解决(jue)办法(fa)就是要立马换(huan)掉(diao)轮胎(tai)。

             如果车主的驾驶习惯不(bu)好(hao),经常性的急(ji)刹车,可(ke)能(nen)会导致轮胎(tai)的表面(mian)上有一块(kuai)大面(mian)积的磨(mo)损,就说明您的ABS肯定出问题了(liao),如果前(qian)后轮有两(liang)块(kuai)相同磨(mo)损,就说明鼓式刹车有问题了(liao)。

             以(yi)上是上海志(zhi)琦车轮整形专家为大家介绍,轮胎(tai)的日常检查(cha)是不(bu)能(nen)够(gou)忽视的,上述(shu)所讲(jiang)的内容大家一定要了(liao)解,特别是轮胎(tai)的侧面(mian):輪胎(tai)保養(yang)要注意輪胎(tai)側麵(mian)最(zui)為脆弱,如果想(xiang)要了(liao)解更(geng)多(duo),請登錄


         

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