講述(shu)車主更換輪轂都有哪些目的

     一双好的“大脚”是汽(qi)车不可(ke)或缺的部分，車輪整形是为(wei)了让(rang)车轮更加的漂亮(liang)、有光泽，对于所(suo)更换的轮毂更是需要(yao)谨(jin)慎，配用(yong)的轮圈不光要(yao)求(qiu)质优，外形方面(mian)还(huai)需要(yao)符合车主高贵的身份(fen)象(xiang)征，如今市场(chang)中推(tui)出(chu)一些轮毂改装项目，既保留了原厂轮毂的质量，也使轮毂更加个性(xing)化。

     一般(ban)车主更轮毂的目的，除了是损坏之外，最重要(yao)的就(jiu)是为(wei)了追(zhui)求(qiu)外观的多样性(xing)变(bian)化，或者是满(man)足(zu)车主的特殊的功能性(xing)需求(qiu)，为(wei)了追(zhui)求(qiu)外观的变(bian)化，会选原厂尺(chi)寸的轮毂之外，还(huai)会有很多人选择(ze)加大尺(chi)寸的轮毂，因(yin)为(wei)大轮毂在视觉上更美(mei)观，同时能够对应(ying)加大尺(chi)寸的轮胎，提(ti)供更好操控稳定性(xing)，可(ke)谓(wei)一举两(liang)得。

     其实不管(guan)是喜(xi)欢动力升级还(huai)是喜(xi)欢提(ti)升操控性(xing)的朋友，都是需要(yao)对车辆(liang)的轮胎进(jin)行(xing)升级，因(yin)为(wei)轮毂的改装不仅是一种最直(zhi)接的能够体现车主个性(xing)方式(shi)，而(er)且只有提(ti)升了轮毂和轮胎的规(gui)格，才能够有效(xiao)的增大轮胎的抓地力，防止轮胎出(chu)现打滑失(shi)控现象(xiang)。

     首先(xian)我们先(xian)来了解(jie)一下轮毂，如今我们看到的轮毂可(ke)以分为(wei)铁质轮毂和铝合金轮毂，由(you)于铁质轮毂已(yi)经(jing)属于行(xing)将(jiang)就(jiu)木的产品，所(suo)以着重了解(jie)一下铝合金轮毂，常见铝合金轮毂的制造方式(shi)，可(ke)以分为(wei)锻造、熔汤锻造、低压铸造、熔汤铸造、倾斜铸造、重力铸造等6大类，而(er)其中刚(gang)性(xing)最强(qiang)，重量最轻的就(jiu)是锻造方式(shi)。

     其次，车辆(liang)在行(xing)驶(shi)一段时间之后，需要(yao)定期的检查(cha)轮毂的平衡铅(qian)块(kuai)和螺帽油污(wu)松动或者是脱落，轮胎胎壁是否出(chu)现不正常的膨(peng)胀，因(yin)为(wei)这种现象(xiang)是由(you)于此(ci)处(chu)曾经(jing)被猛烈地撞击过，胎壁钢丝断裂引起(qi)的，当(dang)然(ran)轮毂在这个位(wei)置圆度也会受(shou)到影响，而(er)这就(jiu)是检查(cha)轮毂是否变(bian)形的最直(zhi)接的方法(fa)。

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標簽：輪轂知識

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