專家(jia)淺(qian)談關於汽車火花塞(sai)在使用過程中要注意(yi)的事項

　　汽车上的火花塞(sai)是(shi)比较重要的部件，相对于是(shi)汽车的心脏，車輪整形专家(jia)说(shuo)即使是(shi)在正常使用中也会有积碳(tan)等残存于两电极(ji)之间，从(cong)而使得火花变小，发动(dong)机输(shu)出功率也就下降(jiang)，使用一段时间之后就要拆下有积碳(tan)的旧火花塞(sai)，更换新的火花塞(sai)。

　　对于汽车上的火花塞(sai)使用过程中都(du)需要注意(yi)什么呢(ne)？

　　1、拆卸：把(ba)火花塞(sai)上的高压分线一次的拆下，并且(qie)在原(yuan)始(shi)的位置做(zuo)上标记，避(bi)免安装错位，在拆卸中要注意(yi)先(xian)清除火花塞(sai)孔(kong)处的灰(hui)尘以及杂物，为了避(bi)免杂物落(luo)入到气(qi)缸，拆卸时要用火花塞(sai)套筒套牢(lao)火花塞(sai)，转动(dong)套筒将其卸下，并依次排好。

　　2、检查：火花塞(sai)的电极(ji)正常颜(yan)色为灰(hui)白色，如果电极(ji)烧黑并且(qie)如有积碳(tan)，就说(shuo)明(ming)是(shi)存在故障(zhang)的，检查的时候可以将火花塞(sai)与(yu)缸体导通，用中央高压线触(chu)接(jie)火花塞(sai)接(jie)线柱(zhu)，然后打(da)开(kai)点火开(kai)关，观察高压电跳位置，电跳位置在火花塞(sai)间隙，则说(shuo)明(ming)火花塞(sai)作用良好，否则，即需换新。

　　3、调整：对于各种(zhong)车型(xing)上的火花塞(sai)间隙都(du)有一定的差异，一般情(qing)况下是(shi)在0.7-0.9之间，检查间隙大(da)小，用火花塞(sai)量规或薄金(jin)属(shu)片(pian)进行测量，如果间隙过大(da)，用起子(zi)柄轻(qing)轻(qing)敲打(da)外(wai)电极(ji)，使其间隙正常；间隙过小可利用起子(zi)或金(jin)属(shu)片(pian)插入电极(ji)向(xiang)外(wai)扳动(dong)。

　　4、更换：因为火花塞(sai)是(shi)比较容(rong)易(yi)消(xiao)耗部件，一般行驶20000-30000公里(li)即应更换，贵金(jin)属(shu)火花塞(sai)可相对延长，其更换的标志(zhi)是(shi)不跳火，或者是(shi)电极(ji)防电部分因为烧蚀而成(cheng)为圆形，在使用中发现(xian)火花塞(sai)经常积炭(tan)、断火，因为火花塞(sai)太冷，需换用热型(xing)火花塞(sai)；若有炽热点火现(xian)象或气(qi)缸中发出冲(chong)击声(sheng)，则需选(xuan)用冷型(xing)火花塞(sai)。

　　5、清洁：汽车上的火花塞(sai)存有油污或者是(shi)积碳(tan)就要给(gei)予清洗(xi)，但是(shi)不能(nen)够(gou)使用火焰烧烤，如果瓷(ci)芯损坏(huai)、破裂，则应进行更换。

　　火花塞(sai)的使用非常重要，同(tong)时使用过程中还需要注意(yi)的事项有很多(duo)，以上内(na)容(rong)主要讲述的是(shi)汽车火花塞(sai)在使用要注意(yi)的都(du)有哪(na)些？如果大(da)家(jia)想要了解(jie)的更多(duo)，可以登录。

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