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据輪轂翻新专家介绍,汽车在行驶的过程中轮毂起(qi)到很重要的作用,同事(shi)在轮毂的外(wai)面就是轮胎,长(chang)时间的使用会(hui)让轮胎出现(xian)磨损现(xian)象,因此就要对其进(jin)行修复翻新,而(er)轮胎翻新就是将出现(xian)磨损或(huo)者(zhe)是因为其他原因损坏失去使用性能(nen)的轮胎,经过翻新加(jia)工让其具(ju)备使用性能(nen)。
对于轮胎翻新是有特别的意义,非(fei)常有利于促(chun)进(jin)资源的节约(yue)综合利用,促(chun)进(jin)经济(ji)增(zeng)长(chang)方式转变和(he)可持续发展,富有积极(ji)意义,不过大(da)家在翻新轮胎过程中的需要注意的事(shi)项如下:
1、一定要有技术好(hao)的师傅(fu)去选择旧胎,把住第一关,使用电火(huo)花(hua)检测仪(yi)等仪(yi)器进(jin)行检测,不能(nen)够让已经没(mei)有翻新价(jia)值的废(fei)轮胎流入(ru)到工厂中;
2、选择好(hao)可以翻新的轮胎之(zhi)后,要上打磨机(ji)进(jin)行打磨,不过这个时候(hou)要注意胎上不可以有石(shi)子(zi)等杂物在,打磨至离(li)胶(jiao)层(ceng)只有0.5~3mm即可,进(jin)行下一步(bu)之(zhi)前要先使用搅拌机(ji)搅拌一些(xie)胶(jiao)浆备用,用不完是可以保存;
3、在修补(bu)机(ji)和(he)打磨架(jia)上进(jin)行清理(li)伤(shang)口,并(bing)且使用挤(ji)胶(jiao)枪等一系列(lie)工具(ju)进(jin)行修补(bu);
4、上胎面,使用胎面压合机(ji)压好(hao);
5、轮胎要在包封套拆装机(ji)上拆装包封套,在钢圈(quan)拆装机(ji)上拆装钢圈(quan),都是为了硫化做准备,装好(hao)之(zhi)后防盗(dao)悬(xuan)挂导轨上;
6、要进(jin)入(ru)硫化罐,同时要注意装好(hao)内胎和(he)包封套的快(kuai)速(su)接(jie)头,避免假装,冲入(ru)压缩空气,然(ran)后开始(shi)硫化,还要116摄氏度的温度下硫化约(yue)3小时;
7、在出炉之(zhi)后要交(jiao)付检验,经过严(yan)格的检查之(zhi)后才能(nen)够出厂;
以上的内容(rong)是专家讲(jiang)述(shu)轮胎翻新工艺以及(ji)在翻新过程中需要注意的事(shi)项都有哪(na)些(xie),如果大(da)家想要了解更多的资讯(xun),欢迎大(da)家登陆(lu)
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