講(jiang)述汽車如(ru)何(he)保(bao)養底盤(pan) 輪胎才是保(bao)養關鍵

　　大家都知道，汽车底盘(pan)的保(bao)养往往会(hui)被(bei)人(ren)视作可有可无，没有发(fa)动(dong)机和(he)车身受人(ren)重视，車輪修複专家说，其实汽车底盘(pan)是否(fu)保(bao)养得当，直接(jie)关系到汽车的安全性、操控性、舒(shu)适(shi)性和(he)经济(ji)性等各种(zhong)非常关键的性能，丝(si)毫都不能够掉(diao)以轻(qing)心。

　　及时检查各重要总成机油(you)情(qing)况

　　这个方(fang)面包括(kuo)变速(su)器(qi)、制动(dong)系统动(dong)力转向(xiang)系统等，一方(fang)面要严格按照说明(ming)书上的时间(jian)规(gui)定，定期对(dui)其进(jin)行维(wei)修和(he)更换(huan)，另(ling)外一个方(fang)面也是要自己检查观察，可以在汽车加油(you)的时候顺便(bian)的检查，看看各个储(chu)液罐(guan)机油(you)是否(fu)在上、下两个刻度线之间(jian)，如(ru)果低于下线要及时的补(bu)充，油(you)面下降比较快，就(jiu)说明(ming)系统有渗(shen)漏(lou)，需要立即(ji)检查并(bing)且及时的修复。

　　留意刹(sha)车片和(he)离合器(qi)片磨损

　　刹(sha)车片和(he)离合器(qi)片都是属于消耗(hao)品(pin)，在使用一段时间(jian)之后即(ji)会(hui)损耗(hao)，从而(er)丧失其原(yuan)有的功能，如(ru)果不及时的更换(huan)会(hui)酿成车祸，一般情(qing)况车上都有相对(dui)应(ying)的警告指(zhi)示灯，会(hui)及时的发(fa)出(chu)警告信号，提(ti)醒(xing)车主(zhu)更换(huan)。

　　如(ru)今汽车多(duo)数都采用胶粘的方(fang)式(shi)把摩擦片联接(jie)到钢背(bei)上，一直要到摩擦片磨到最(zui)后，直接(jie)接(jie)触才会(hui)发(fa)出(chu)声(sheng)音(yin)这时更换(huan)摩擦片就(jiu)晚(wan)了，所以都装上了电子信号传感器(qi)，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上刹(sha)车指(zhi)示灯就(jiu)会(hui)亮起，这就(jiu)提(ti)醒(xing)车主(zhu)要更换(huan)摩擦片了。

　　四(si)轮定位非常重要

　　汽车上的四(si)个车轮看似(si)是端(duan)端(duan)正正的直立在地面上，其实不是，如(ru)果用仪器(qi)来测量，就(jiu)会(hui)发(fa)现他(ta)们在X、Y、Z三个平面上多(duo)偏转了一个角(jiao)度，只是数值(zhi)很小，一般只有0.5到2度，肉眼(yan)是看不出(chu)来的，不要小看这三个小小的偏转角(jiao)度，其决定汽车的转向(xiang)性能，长(chang)时间(jian)使用会(hui)出(chu)现磨损，操控性会(hui)降低，因此在操纵方(fang)向(xiang)盘(pan)的时候如(ru)果感到有异样，要立即(ji)进(jin)行专业(ye)的四(si)轮定位检查，并(bing)且做出(chu)相对(dui)应(ying)的调整，确(que)保(bao)安全驾(jia)驶(shi)。

    底盘(pan)保(bao)养轮胎是关键

　　这个时候首先(xian)是要注意论(lun)轮胎的气(qi)压，充气(qi)压力过高，轮胎就(jiu)会(hui)爆裂，压力过低，汽车阻(zu)力就(jiu)会(hui)增加，油(you)耗(hao)会(hui)相对(dui)应(ying)的增加，还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头、碎玻璃等，避免刺伤(shang)轮胎，轮胎面上花纹磨损到一定程度要及时更换(huan)轮胎，不过当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，轮胎上会(hui)有特定的标记出(chu)现，这时就(jiu)要更换(huan)轮胎了。

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